奧迪 A7L 最新款式的懸掛系統有改進嗎？

奧迪 A7L 最新款式的懸掛系統有改進。

它全系標配主動式空氣懸架，這一配置能智能響應路面變化。無論顛簸路段還是高速行駛，都能自動調整車身高度和硬度，提升乘坐舒適度與動態穩定性。

與傳統鋼制彈簧懸掛相比，濾震效果顯著增強。

此外，DAWS 動態全輪轉向系統的加入，進一步提升操控性能。比如時速低于 60km/h 時，前后輪轉向角度相反，后輪轉向角度達 5 度，能減少 1.1 米轉彎半徑，提高低速行駛靈活性。車速超過 60km/h，前后輪轉向角度一致，后輪轉向角度達 2 度，讓高速行駛更穩定，不過后輪轉向僅在 55TFSI 車型上有。

55TFSI 車型還搭載可根據車速及駕駛模式調整懸架軟硬和行駛高度的主動式空氣懸架系統，高速行駛自動降低 10mm，利于操控減少側傾；低速過障礙自動升高 20mm，避免底盤磕傷。

國產后的 A7L 整體調教偏向舒適，能吸收更多路面震動，乘坐更舒適。車輛還會根據車速、駕駛模式和道路狀況，自動調整高度和阻尼軟硬度，兼顧舒適及運動性。比如高速行駛時自動降低車身高度優化空氣動力學效果，應對顛簸路況時自動調節車身高度保證通過性并提升舒適度。