奧迪 A7L 2021 款的操控性怎么樣?

奧迪 A7L 2021 款的操控性那是相當(dāng)出色。

奧迪 A7L 2021 款的操控性怎么樣?

它的底盤偏運(yùn)動(dòng),懸架軟硬適中有韌勁,過減速帶干脆利落,沒多余晃動(dòng)。

2.0T 動(dòng)力開運(yùn)動(dòng)模式提速有推背感,7 秒多的加速足夠刺激。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)車輛響應(yīng)清晰,手感輕盈準(zhǔn)確,不管狹窄街道還是蜿蜒山路都能輕松駕馭。

quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)每秒 100 次監(jiān)測(cè)路況,提前 0.5 秒預(yù)判并在 0.2 秒內(nèi)切換,各種路況下都能保持最佳穩(wěn)定性和通過性。

DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)和主動(dòng)式空氣懸架,讓操控達(dá)到新高度。主動(dòng)式空氣懸架可根據(jù)車速、駕駛模式和道路狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度和懸架軟硬度,高速行駛更穩(wěn)定,低速行駛更舒適。

3.0T 車型采用前后多連桿式獨(dú)立懸架,奧迪的德味調(diào)教使懸架有韌性,低速舒適,高速穩(wěn)定。quattro ultra 技術(shù)讓起步動(dòng)力快速響應(yīng)到車輪,過彎保證更好動(dòng)力分配,兼顧雨雪天行駛安全。

動(dòng)力方面,3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng),最大輸出功率 250Kw,峰值扭矩 500 牛米,配合 7 速雙離合變速箱,百公里加速可達(dá) 5.6 秒,起步刺激。

它還榮獲了《中國汽車風(fēng)云盛典》的最佳操控車大獎(jiǎng),在“PAC-MAN 吃豆人”比賽中也憑借出色操控力戰(zhàn)勝同級(jí)車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

國產(chǎn)奧迪 A7L 上市后的價(jià)格會(huì)比進(jìn)口版低很多。 首先,國產(chǎn)奧迪 A7L 預(yù)計(jì)部分車型價(jià)格下調(diào)至少 7 萬以上,部分車型甚至可能下調(diào) 10 萬。像 2.0T 車型優(yōu)惠 5 萬多,3.0T 車型優(yōu)惠最高 8 萬多。 其次,國產(chǎn) A7L 頂配車
奧迪 A7L 自動(dòng)啟停功能在以下情況下不工作: 一是誤按車上的自動(dòng)啟停按鈕,導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉,所以要檢查下系統(tǒng)是否處于關(guān)閉狀態(tài)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)未到達(dá)正常運(yùn)作溫度,這時(shí)候自動(dòng)啟停功能不會(huì)啟動(dòng)。 三是自動(dòng)空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度,系統(tǒng)會(huì)暫停自動(dòng)啟停。 四是
奧迪 A7L 便宜不會(huì)影響其品牌形象。 首先,價(jià)格下調(diào)并不意味著品牌品質(zhì)的降低。奧迪 A7L 本身性能優(yōu)越,動(dòng)力架構(gòu)不錯(cuò),有豪華且科技感并存的科技座艙,加長(zhǎng)后的后排空間和寬敞的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)出色,找不到短板。 而且,價(jià)格便宜了,能讓更多消費(fèi)者
奧迪 A7L 車價(jià)格包含裸車價(jià)、必要花費(fèi)和商業(yè)保險(xiǎn)。 裸車價(jià)因車型配置和型號(hào)不同,價(jià)格在 418700 至 699700 元不等。 必要花費(fèi)包括購置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)。購置稅約 3100 至 61920 元,上牌費(fèi)通常 50
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