奧迪 A5 四驅系統的工作原理是什么？

奧迪 A5 四驅系統的工作原理主要是這樣的。

它是一種全時四驅系統，能讓四個車輪始終保持驅動力，帶來更好的抓地力和操控性。

在正常行駛時，動力會按一定比例分配給前后輪，以實現不錯的燃油經濟性和駕駛穩定性。

當路面狀況改變，比如遇到雨天、雪天或者泥濘路面，或者駕駛員加速時，系統會通過先進的電子控制技術，根據傳感器監測到的車輛路況、駕駛情況和駕駛者的反應，自動重新分配動力，保證所有車輪都有足夠牽引力。

奧迪四驅系統主要由中央差速器和前后差速器組成。中央差速器在傳動系統中央，負責給前后輪分配動力，讓車平穩行駛。前后差速器在前后輪之間，負責給左右輪分配動力，讓車拐彎時有更好操控性。

奧迪 Quattro 四驅獨特之處在于其中央差速器采用托森差速器，前轉動軸、前差速器都集成在變速箱殼體內，設計結構緊湊。

而且現在很多 6 缸以上的奧迪車都把 quattro 作為標配，像我們熟悉的奧迪 100 轎車就配備過。

經過多年發展，這一技術可靠性很成熟。但也不是所有奧迪車都用自家的 QUATTRO 四驅，像 A3、TT 這類橫置引擎的車，用的就是大眾的 4MOTION 四驅。

總之，奧迪 A5 的四驅系統通過這些設計和技術，在各種路況下都能為駕駛者提供出色的駕駛體驗。