問(wèn)

闖黃燈途中變紅燈如何界定責(zé)任

闖黃燈途中變紅燈如何界定責(zé)任,具體情況如下:

在黃燈閃爍時(shí),車輛已經(jīng)越過(guò)停止線的,可以繼續(xù)通行。但如果黃燈亮起,車輛仍通過(guò)路口,則被視為闖紅燈,會(huì)被罰款 200 元并扣 6 分。

若車輛在黃燈變紅燈過(guò)程中被拍到三張照片,也會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。認(rèn)定一輛車闖紅燈,電子眼需拍攝三張照片:第一張是紅燈亮?xí)r前車輪沒(méi)過(guò)停止線,第二張是車輛在路口中間,第三張是車輛到達(dá)前方路口。只有這三張照片都有,才會(huì)被判為闖紅燈。

闖黃燈途中變紅燈不算闖紅燈的情況有:紅燈亮起來(lái)之前已越過(guò)停止線;車輛在紅燈亮?xí)r已全部越過(guò)停止線且開(kāi)到對(duì)面路口這兩個(gè)條件同時(shí)具備才會(huì)被判定為闖紅燈。

此外,如果通過(guò)有交通信號(hào)燈的路口時(shí)信號(hào)燈有變化,還需注意:紅燈亮起來(lái)之前,越過(guò)停止線的情況下,不會(huì)認(rèn)定為闖紅燈,因?yàn)榇藭r(shí)停止線前的電子眼不會(huì)拍照;當(dāng)綠燈亮?xí)r,允許車輛通行,但車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)不妨礙直行車輛和行人;黃燈亮?xí)r,已越過(guò)停止線的車輛能繼續(xù)通行,紅燈亮?xí)r禁止車輛通行;在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的十字路口,非機(jī)動(dòng)車和行人按汽車信號(hào)燈指示通行。

闖黃燈發(fā)生交通事故的責(zé)任認(rèn)定:如果已經(jīng)越過(guò)停止線,對(duì)方責(zé)任大;沒(méi)越過(guò)停止線沖過(guò)去的,責(zé)任大。還要綜合考慮對(duì)方是否闖紅燈等情況。構(gòu)成交通事故需具備車輛造成、在道路上發(fā)生、在運(yùn)動(dòng)中、有事態(tài)發(fā)生、造成事態(tài)原因是人為、有損害后果、當(dāng)事人心理狀態(tài)是過(guò)失或有其他意外因素等要素。按后果分為輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故。

總之,駕駛者應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,遵守交通規(guī)則,確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

蓄電瓶修復(fù)后一般能恢復(fù)到原有容量的 50% - 99%,具體恢復(fù)程度因多種因素而異。若使用年限短、虧電不多,像 1 年以內(nèi)的電瓶修復(fù)后常能達(dá) 90%以上,2 年左右的可達(dá) 80% - 90%。普通失水或輕度硫化的電瓶,恢復(fù)效果也較好。而使用
若想快速獲取附近補(bǔ)胎電話的查詢電話,可借助微信小程序、地圖軟件、全國(guó)通用號(hào)碼、相關(guān) APP 及公眾號(hào)等平臺(tái)。微信小程序“66 補(bǔ)胎”操作簡(jiǎn)便,能快速定位周邊服務(wù);地圖軟件輸入關(guān)鍵詞搜索,信息直觀;撥打 4008603816 等全國(guó)通用號(hào)碼,
廣汽傳祺 GS3 適合長(zhǎng)途駕駛。這款車動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)讓起步無(wú)明顯遲滯,提速超車輕快,在長(zhǎng)途駕駛中能輕松應(yīng)對(duì)各種路況,比如爬坡超車一氣呵成。其底盤(pán) “韌、順、穩(wěn)”,能有效過(guò)濾顛簸,帶來(lái)平穩(wěn)舒適的駕乘感受。車內(nèi)空間寬敞,21+5 項(xiàng)儲(chǔ)物
鐵駱駝電瓶修復(fù)在頻繁使用的情況下效果相對(duì)穩(wěn)定。鐵駱駝作為上市公司,擁有成熟技術(shù)團(tuán)隊(duì)與先進(jìn)設(shè)備,采用的階梯微控諧振活化技術(shù)領(lǐng)先,能精準(zhǔn)檢測(cè)并修復(fù)各類電瓶,有效恢復(fù)電瓶容量與使用壽命。多數(shù)用戶對(duì)其修復(fù)效果滿意,修復(fù)后的電瓶電壓恢復(fù)正常,內(nèi)阻減小
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家