新能源汽車中電瓶串聯和并聯的應用有何特點?

新能源汽車中電瓶串聯和并聯的應用特點主要有以下這些。

串聯時,多個電瓶的正極與負極依次相連。這樣一來,總電壓是單體電瓶電壓乘以電瓶數量,而總容量不變。比如單體 12V、12AH 的 4 塊串聯,總電壓就是 48V,總容量仍是 12AH。串聯的優點是能提供更高的電壓,適用于需要高電壓驅動的設備,像一些高級電動工具和汽車啟動器等。但串聯也有缺點,串聯在一起的電瓶越多,其中某一節電瓶失效的幾率就越高。一旦一節電瓶出問題,可能會中斷電流輸送,而且更換壞電瓶也不容易,新老電瓶還可能不匹配。

并聯時,電瓶的正極連在一起,負極連在一起。總電壓不變,總容量是單體電瓶容量乘以電瓶數量。比如單體 12V、12AH 的 4 塊并聯,總電壓是 12V,總容量是 48AH。并聯的優點是能增加總電量,適用于需要長時間供電但電壓要求不高的場景,比如電動汽車中增加續航里程。但并聯也有不足,并聯電瓶組會減少負載能力,并縮短運行時間,而且電路短路造成的破壞會更大。

在實際應用中,像鋰動力電池,串聯時電流處處相等,電壓是各單體端電壓之和,要求電壓一致,內阻相差不超 5 毫歐,容量相差不超 10 毫安,并保持連接點潔凈。并聯時電壓不變,電池容量相加,內阻減小,可供電時間延長,要避免將不同品牌、容量、新舊程度的電池混用,對單體一致性有嚴格要求,電壓差不超 10mV,內阻差不超 5mΩ,容量差不超 20mA。

總之,新能源汽車電瓶串聯和并聯各有特點,要根據具體需求選擇合適的連接方式。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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