自動擋停車時需要先拉手剎還是先掛 P 擋？

自動擋停車時到底是先拉手剎還是先掛 P 擋？這得看具體情況。

平地上，先拉手剎或者先掛 P 擋都行，對車沒啥損害。

但要是在坡道停車，最好先拉手剎。

先說說自動擋車的擋位，常見的有 P 擋、R 擋、N 擋、D 擋。P 擋是駐車擋，能鎖止車輛。電子手剎通過電子控制實現(xiàn)停車制動，工作原理和機械式手剎類似。

車在掛 P 擋后，變速箱的棘爪和棘輪會相互嚙合，像小錘子一樣的東西卡入槽中，提供駐車制動力。先拉手剎，受力點在手剎機構(gòu)，能減少對變速箱的損害。

先掛 P 擋，受力點在 P 擋鎖止機構(gòu)，變速箱會受力，不過一般也沒啥問題，車設(shè)計時有考慮。

但在坡道上，車有移動趨勢，先掛 P 擋，駐車機構(gòu)要提供更大制動力，下次用車從 P 擋移出費勁，還可能有響聲和晃動。

有些車的使用說明書寫車輛停止后，換擋桿掛 P 擋或 N 擋都行。

部分有自動駐車功能的車，停車直接掛 P 擋，電子手剎會自動拉起。

總之，平路隨意，坡道先手剎。