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奧迪 Q5L 發動機 DTA 噪音大不大
奧迪 Q5L 發動機 DTA 噪音不大。
DTA 發動機經過精心調校,在怠速狀態下噪音低至微乎其微的分貝水平,能有效抑制路噪。
這臺發動機是 EA888Gen3Bz 縱置版本的子型號,用于國 6b 的 PN11 階段。其尾氣處理系統多了一個 GPF 緊跟在三元催化器后面,并且 DTA 發動機分為 DTAA 和 DTAB,DTAA 用于 40TFSI,DTAB 用于 35TFSI。
奧迪 Q5L 動力響應迅速,輕點油門,澎湃動力隨即涌現,且動力輸出線性平順。
在中高速行駛中,未展現出動力遲滯現象,每次輕踩油門,車輛都能迅速反饋,加速隨心。
而且操控穩定性佳,五連桿獨立懸架系統表現出色,對顛簸路面的振動吸收處理得當,幾乎沒有多余彈跳。
再加上奧迪 Q5L 提供多種駕駛模式,適應不同路況,確保最佳駕駛體驗。
從各方面來看,奧迪 Q5L 發動機 DTA 不僅噪音控制出色,在動力、操控等方面也表現優秀。
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