怎樣提升奧迪 Q5L 的隔音性能？

要提升奧迪 Q5L 的隔音性能，可以從以下幾個方面入手。

首先是四門隔音，原車門板飾蓋內部空腔結構多，隔音差，風噪易傳入車廂。用獅龍 2.2mm 高級減振板抑制門板共振，其具有防水、防油、環保等性能，輕質柔韌、健康環保，特有的鍍膜鋁箔貼覆輕質，強化門板鈑金。第二層用獅龍 350g 冰纖隔熱棉做吸音處理，它對聲波吸收好，能阻熱，阻止風噪傳入。

底盤隔音方面，原車鈑金薄弱且隔音材料少，效果不佳。同樣用獅龍 2.2mm 高級減振板強化底盤鈑金抑制振動，第二層用 350g 冰纖隔熱棉吸收胎噪及路噪，削減路噪入侵。

尾箱隔音，因其結構特殊有大腔體，主要噪音來自后輪胎噪、避震器振動和風噪。用獅龍 2.2mm 止振板強化鈑金抑制共振，再加 350g 冰纖隔熱棉覆蓋吸音，降低聲音反射，削減路噪和胎噪。

奧迪 Q5L 車身內部有大面積隔音棉和丁基膠等隔音措施，止振隔音材料能減少發動機和路面噪音傳導。

使用時要根據車輛具體情況選合適材料，合理規劃安裝位置。還可選擇俄羅斯 stp 舒適系列材料。引擎蓋用 stp 銀衛盾做止振處理，降低共振噪聲，再用 csh 珍珠棉吸音。儀表臺下方用 stp 小炸彈做第一層止振處理降低低頻共振噪聲，再用 csh 珍珠棉做第二層吸音處理。門板用 stp 銀衛盾雙層止振處理抑制共振噪音、阻隔風噪，用 STP 記憶棉對門板飾蓋做吸音處理。

施工時，要先拆車內飾，定位噪音源，根據不同噪音源選擇不同隔音材料，比如高質量的聲音阻隔膜和音頻隔音泡沫，最后重新安裝車內飾。

施工完成后，經道路實測，胎噪、風噪等明顯降低，喇叭發聲環境改善，整車舒適性提高。