奧迪 Q5L 動力系統(tǒng)有哪些技術(shù)亮點?

奧迪 Q5L 動力系統(tǒng)的技術(shù)亮點很多。

奧迪 Q5L 動力系統(tǒng)有哪些技術(shù)亮點?

首先是發(fā)動機,它采用第三代 EA888 發(fā)動機,有高低功率兩個版本,低功率版最大輸出功率 140kW,高功率版可達 185kW,在低轉(zhuǎn)速下就能爆發(fā)出強大扭矩,動力響應快速,加速性能優(yōu)勢明顯。

其次是變速箱,用的是代號為 DL382 的 7 速濕式雙離合變速箱,帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪能讓發(fā)動機在 1000rpm 以下工作,提升燃油經(jīng)濟性。

還有四驅(qū)系統(tǒng),新一代 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)不再用托森式中央限滑差速器,改為多片離合式中央差速器,右后半軸有單獨離合器,能在不需要四驅(qū)時斷開后半軸降低動力損耗,需要四驅(qū)時 0.2 秒內(nèi)就能完成切換。

這套動力系統(tǒng)使得車輛加速迅速且換擋平順,能在城市道路和高速公路上輕松應對各種路況。百公里油耗低至 7.77L,燃油效率高,可謂性能卓越又節(jié)油。與 2.0T 發(fā)動機強強聯(lián)合后,讓奧迪 Q5L 百公里加速時間極為出色。

總之,奧迪 Q5L 的動力系統(tǒng)展現(xiàn)出了強大的性能和高效的節(jié)能表現(xiàn),為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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