問
奧迪 Q5L 電動(dòng)腳踏板的安全性怎樣?
奧迪 Q5L 電動(dòng)腳踏板的安全性非常不錯(cuò)。
首先,打開車門時(shí)踏板下沉伸出,展開高度降低,方便上下車。關(guān)閉車門,踏板自動(dòng)收回,隱藏在車底,不影響車輛通行。
其次,踏板伸出和收回時(shí)都能智能判斷障礙物。伸出遇到障礙物會(huì)自動(dòng)收回,防止踏板及車身受損;收回遇到障礙物會(huì)自動(dòng)停止,避免意外夾傷。
在行車過程中,當(dāng)車速達(dá)到 5km/h 踏板將自動(dòng)收回,避免誤觸或車門沒關(guān)好導(dǎo)致踏板伸出造成磕碰事故,守護(hù)行車安全。
而且踏板支架采用高強(qiáng)度鋁合金一體鑄造成型,堅(jiān)固穩(wěn)固,承受能力超過 200 公斤。踏板電機(jī)采用進(jìn)口電機(jī),響應(yīng)速度快、控制精準(zhǔn)、噪音低。
另外,電動(dòng)踏板與固定踏板不同。固定踏板安裝后支架降低底盤,行駛中遇惡劣路況易刮傷底盤;電動(dòng)踏板安裝后支架隱藏在車身底盤凹槽處,不增加底盤高度,降低撞擊風(fēng)險(xiǎn)。
總之,奧迪 Q5L 電動(dòng)腳踏板無論是在上下車的便利性還是安全性方面,都表現(xiàn)出色,能為車主和乘客帶來舒適又安全的體驗(yàn)。
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最新問答
奧迪 Q5L 各配置在安全性能方面的區(qū)別主要體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)之處。 首先是主動(dòng)制動(dòng)技術(shù),這一配置使得 Q5L 在應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)能更加主動(dòng),增強(qiáng)了駕駛者的信心。 但 Q5L 在后側(cè)未配備側(cè)安全氣簾,而 Q5 配備了側(cè)安全氣簾,所以 Q5 在應(yīng)對(duì)
奧迪 Q5L 在滑輪組測(cè)試中的通過性相當(dāng)不錯(cuò)。 它配備的是 Quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),輪間限滑主要靠電子系統(tǒng)。 滿載時(shí)最小離地間隙 166mm,不容易刮傷底盤。 較大的接近角、離去角和通過角,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)剮蹭概率低。
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奧迪 Q5L 的駕駛模式有六種,分別是越野模式、經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式、自動(dòng)模式、動(dòng)態(tài)模式和個(gè)性化模式。 越野模式主要用于特殊路況,能通過四驅(qū)提升脫困能力,允許車輪在必要時(shí)適當(dāng)打滑,不過需要輕按 ESP OFF 按鈕。 經(jīng)濟(jì)模式注重燃油效率
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