奧迪 Q5L 四驅(qū)系統(tǒng)有何特點

奧迪 Q5L 搭載的 Quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備自動適應(yīng)性能，兼顧燃油經(jīng)濟性與復(fù)雜路況應(yīng)對能力。該系統(tǒng)日常行駛以前輪驅(qū)動為主，以此提升燃油經(jīng)濟性，當(dāng)監(jiān)測到路況復(fù)雜時，能在 0.2 秒內(nèi)切換為四驅(qū)模式。它每秒 100 次監(jiān)控 12 項功能信息，提前預(yù)判輪胎附著極限，科學(xué)分配前后輪扭矩，多片離合器復(fù)合中心差速器也讓其響應(yīng)速度更快，在多種路況下都有良好表現(xiàn) 。

該系統(tǒng)具體的工作邏輯十分精妙。它的新電腦每秒能檢測 150 個不同信號，可提前 0.5 秒敏銳判斷是否需要切換到四驅(qū)模式，且僅需 0.2 秒就能干脆利落地完成兩驅(qū)和四驅(qū)的切換動作。在日常城市道路這種平坦且良好的路況下，車輛處于兩輪驅(qū)動狀態(tài)，此時后輪軸爪式車鉤發(fā)揮作用，阻斷后輪軸動力輸入，有效減少動力損失，從而降低油耗。

而當(dāng)面對爬坡、下坡、大角度側(cè)傾、交叉軸等復(fù)雜路況時，四驅(qū)系統(tǒng)瞬間介入。在四驅(qū)狀態(tài)下，新增的電機控制多片離合差速器大展身手，實現(xiàn)中央差速鎖功能，帶來強大的脫困能力，讓車輛平穩(wěn)通過艱難路段。不僅如此，在過彎時它還能智能地傳遞動力，極大減少側(cè)滑風(fēng)險，保障駕駛的穩(wěn)定性和安全性。

另外，適時四驅(qū)技術(shù)中全輪驅(qū)動離合器與后主傳動牙嵌式離合器默契配合，減少了阻力損失，再加上車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)輔助判斷和切換驅(qū)動模式，讓整個四驅(qū)系統(tǒng)更加智能高效。

總之，奧迪 Q5L 的 Quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)憑借快速的響應(yīng)速度、精準(zhǔn)的動力分配、出色的路況適應(yīng)能力以及良好的燃油經(jīng)濟性，無論是城市日常通勤，還是偶爾的復(fù)雜路況挑戰(zhàn)，都能為駕駛者提供可靠且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。