GLS600 邁巴赫的操控感受好不好

邁巴赫 GLS600 的操控感受非常好。

首先，它的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái) 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48 伏 EQ Boost 電動(dòng)馬達(dá)構(gòu)成，綜合最大馬力達(dá) 566 匹，最大扭矩 730 牛·米，破百時(shí)間僅需 4.9 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛。

其次，其配備了智能魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng)，能獨(dú)立控制每個(gè)車(chē)輪的彈簧和懸架阻尼特性，有效防止側(cè)傾與顛簸，配合創(chuàng)新路面掃描功能以及轉(zhuǎn)向平衡模式，極大提升了駕乘的平穩(wěn)性和舒適性。

再者，車(chē)輛的方向盤(pán)手感舒適，駕駛操控精準(zhǔn)無(wú)比。

而且，邁巴赫 GLS600 的輪轂有吸音泡沫，進(jìn)一步降低胎噪，車(chē)內(nèi)的降噪組件和夾層玻璃，讓隔音效果極佳，為駕駛者營(yíng)造安靜的駕駛環(huán)境。

此外，當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，車(chē)身會(huì)自動(dòng)降低 25 毫米，電動(dòng)伸縮行車(chē)側(cè)踏板會(huì)安靜伸出，方便上下車(chē)。車(chē)內(nèi)大面積采用頂尖真皮和木紋等材料，配備自家香氛系統(tǒng)以及柏林之聲環(huán)繞式音響，標(biāo)配同級(jí)獨(dú)有的智能魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng)和脫困輔助系統(tǒng)，極大提升了操控的便利性和舒適性。

總之，邁巴赫 GLS600 在操控方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛享受。