電動車快充和慢充對電池的影響有哪些?

電動車快充和慢充對電池有以下影響。

快充方面,充電時間短,半小時能充滿 80%,但充電電壓高、電流大,會對電池造成一定傷害,比如加速電芯極化,導致電芯偏離平衡電位;還可能引發電芯析晶,導致鋰離子減少,電池容量下降,影響電池壽命。而且快充時電池溫度迅速升高,易導致熱失控,引起電池自燃。不過,目前多數插電混動車型采用的功率型鋰電池能承受較高充放電功率,相對更安全可靠。但要注意,頻繁快充的傷害更大。

慢充方面,充電時間長,6 - 8 小時充滿,電流和功率較小,采用恒流充電,充滿后自動轉為涓流充電,對電池壽命較好,用電低峰時充電成本低。

總體來說,電動汽車慢充比快充對電池壽命更有利。但實際使用中,新能源車在快充時,電量 30 - 80%時電流和功率最高,超 80%后會大幅降低,這有利于延長電池壽命。

且根據實際車主使用數據,快充和慢充對電池壽命的影響差別不明顯。要注意不良充電習慣對電池壽命影響很大,比如不及時充電,電量低于 20%前要及時充;經常充滿電也不好;不規范充電,如充電時用空調等加大負載,都會縮短電池壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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