奧迪 Q5L 的接近角和離去角分別是多少

奧迪 Q5L 的接近角和離去角會因車型配置有所差異。

奧迪 Q5L 的接近角和離去角分別是多少

其中,常見的接近角約為 21°到 23°,離去角約為 22°到 23°。

比如奧迪 Q5L 2025 款 40 TFSI 豪華動感型的接近角為 21°,離去角為 23°;在一些試駕和測試中,也有接近角為 23°,離去角為 22°的情況。

這種角度在城市級 SUV 中屬于主流水平,能較好應(yīng)對常見的非鋪裝路況。

像面對交叉軸這種坡度的土包時(shí),一般不會發(fā)生剮蹭。

在通過交叉軸時(shí),如果左前輪率先被翹起離地,同時(shí)右后輪也會離地,四驅(qū)系統(tǒng)能很快制動抑制,避免動力過分消耗在無附著力的車輪。

如果保持一定速度,Q5L 能很快通過交叉軸;速度過慢或過程中停住,可能就需要開大油門開度,讓有抓地力的車輪獲得更大動力來驅(qū)動車身脫困。

加大尺寸的輪拱設(shè)計(jì),配合這樣的接近角和離去角,讓人能感受到其無畏前行的魄力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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