油泵不上油用什么工具檢測

油泵不上油可以用以下工具和方法進行檢測。

首先,打開點火開關,不啟動發動機,如果能聽到汽油泵工作 1 - 2 秒,能初步判斷汽油泵能工作。

還可以拔下油泵繼電器,用專用跨接線接通油泵電路,再打開點火開關,不啟動發動機,若油泵工作,也表明油泵可以工作。

接著,連接油壓表,看發動機能否建立 250KPa 左右的油壓,以及油壓建立是否迅速,能正常建立且保持,說明油泵正常,若油壓很快泄掉,要檢查泵壓力安全閥。

另外,給燃油泵接通電路,用專用測量工具如燒杯測量燃油泵的出油量和回油量是否正常,檢測時要注意防火。

對于一些特殊的汽油泵,比如四線三相無刷電機的汽油泵,先用解碼器進發動機系統執行燃油泵的驅動測試,然后用示波器在發動機電腦到燃油泵模塊 538 導線上測量,驅動時無波形,表明發動機內部未輸出,油泵就不工作。

有的油泵是 4 線三相控制的,可以拔掉四插的插頭,其中兩條最粗的線是油泵的正負極,把蓄電池直接接上去,如果內部工作且有油出來,證明油泵能泵油。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

方向盤助力故障可以通過多種癥狀自行判斷。正常情況下,車輛方向盤轉向與回位都較為順暢,若出現回正困難,回位速度明顯減慢,可能是轉向機械故障;排除胎壓問題后,若方向有晃動或偏離,或許是機械零件松動或斷裂;要是感覺方向盤一側輕一側重,密封件泄漏或
電子方向盤助力和液壓方向盤助力的本質區別在于動力來源,前者依靠電能轉換,后者依靠發動機推動助力泵。液壓助力即便在不轉向時助力泵也持續運轉,會損耗發動機動力,且轉向助力恒定,低速打方向較沉;電子助力不損傷發動機,能量轉換效率高,多為隨速助力,
壓縮機不工作,原因涵蓋多個方面,包括電路系統問題、制冷劑相關情況、壓縮機自身狀況等。電路系統方面,短路或斷路會使電力傳遞中斷,影響電磁離合器控制壓縮機;制冷劑泄漏會導致系統無法正常運轉;壓縮機內部嚴重磨損也會使其罷工;調節線路插頭松動、電源
金宇輪胎的質量不錯,可與雙錢、雙星等品牌相媲美。金宇輪胎在品質方面有著良好的表現,能夠滿足眾多車主日常行車的需求。它在生產工藝與產品研發上不斷投入,致力于為消費者提供可靠的輪胎產品。無論是面對一般的城市道路,還是較為復雜的路況,金宇輪胎都展
上劃加載更多內容
AI選車專家