問(wèn)

2017 款?yuàn)W迪 Q5 技術(shù)型的操控性能好不好?

2017 款奧迪 Q5 技術(shù)型的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 擋手自一體變速箱,動(dòng)力輸出平順,駕駛體驗(yàn)輕快。其轉(zhuǎn)向自如且指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎變道時(shí)方向盤(pán)反應(yīng)迅速。底盤(pán)采用前后多連桿獨(dú)立懸掛,配上奧迪托森,濾震效果佳,過(guò)減速帶舒適性不錯(cuò),下雨跑高速并線(xiàn)超車(chē)也很穩(wěn),整體能滿(mǎn)足不同駕駛者的操控需求 。

2017 款?yuàn)W迪 Q5 技術(shù)型的操控性能好不好?

不僅如此,該車(chē)還配備了quattro?全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這一系統(tǒng)可不得了,它就像是給車(chē)輛裝上了一個(gè)“穩(wěn)定器”,能夠有效應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。在濕滑路面或者遇到突發(fā)狀況時(shí),能迅速抑制車(chē)輪打滑,始終保持車(chē)輛的穩(wěn)定前行,讓駕駛者在行車(chē)過(guò)程中充滿(mǎn)信心。

它還擁有多種駕駛模式,無(wú)論是舒適模式下追求極致的駕乘舒適感,還是自動(dòng)模式下的平衡體驗(yàn),亦或是動(dòng)態(tài)模式下渴望激情駕駛,都能輕松滿(mǎn)足。在動(dòng)態(tài)模式中,動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和ESP電子穩(wěn)定程序緊密配合,為操控性和安全性保駕護(hù)航。而且,其電子機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活穩(wěn)定,若選配動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),機(jī)動(dòng)靈活性還能進(jìn)一步提升,駕駛起來(lái)更加得心應(yīng)手。

此外,該車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn),反應(yīng)迅速,腳感良好,在緊急制動(dòng)時(shí)能給駕駛者十足的信心。配備的8速tiptronic變速器,換擋迅速輕盈,動(dòng)力充沛,在不同駕駛場(chǎng)景下都能提供恰到好處的動(dòng)力支持。

總的來(lái)說(shuō),2017款?yuàn)W迪Q5技術(shù)型在操控性能方面表現(xiàn)出色。從動(dòng)力系統(tǒng)到轉(zhuǎn)向系統(tǒng),從底盤(pán)懸掛到四驅(qū)模式,各個(gè)方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn),無(wú)論是日常城市通勤,還是偶爾的戶(hù)外出行,它都能憑借優(yōu)秀的操控性能,為駕駛者帶來(lái)舒適且富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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