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2015 款?yuàn)W迪 Q5 的操控性能怎樣

2015 款奧迪 Q5 的操控性能十分出色。它配備的 quattro?全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能在極端條件下合理分配動(dòng)力,抑制車(chē)輪打滑,確保各種路況行駛精準(zhǔn)。電子機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直線行駛不耗能,動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還可提升機(jī)動(dòng)靈活性與操控穩(wěn)定性。8 速 tiptronic 變速器兼具手動(dòng)和自動(dòng)變速器優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)感底盤(pán)優(yōu)化后懸掛控制臂和減震器阻尼特性,帶來(lái)輕盈駕駛感與高舒適性,諸多方面共同造就了其出色操控。

2015 款?yuàn)W迪 Q5 的操控性能怎樣

先來(lái)說(shuō)說(shuō)quattro?全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這可是奧迪的看家本領(lǐng)。在極端行駛狀況下,它能靈活地將高達(dá)70%的動(dòng)力分配給前輪,或是將高達(dá)85%的動(dòng)力輸送至后輪,無(wú)論面對(duì)何種復(fù)雜路況,都能讓車(chē)輛穩(wěn)定前行,抑制車(chē)輪打滑現(xiàn)象的出現(xiàn),給予駕駛者足夠的信心。

電子機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也功不可沒(méi)。在直線行駛過(guò)程中,幾乎不消耗能量,而選配的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是錦上添花。當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或者變道時(shí),方向盤(pán)能迅速做出反應(yīng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且順暢,極大地提升了轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)靈活性和操控穩(wěn)定性,讓駕駛更加得心應(yīng)手。

再看看8速tiptronic變速器,它完美結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)。駕駛者不僅可以享受自動(dòng)模式下的輕松駕駛,還能切換到手動(dòng)模式,根據(jù)自己的駕駛喜好來(lái)?yè)Q擋,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的駕駛體驗(yàn),為駕駛增添更多樂(lè)趣。

動(dòng)感底盤(pán)同樣經(jīng)過(guò)精心調(diào)校。后懸掛控制臂和減震器阻尼特性的優(yōu)化,讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加輕盈靈動(dòng)。無(wú)論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)一些顛簸路況,都能帶來(lái)出色的駕乘感受,既保證了駕駛的樂(lè)趣,又兼顧了乘坐的舒適性。

總之,2015款?yuàn)W迪Q5憑借這些出色的系統(tǒng)和調(diào)校,在操控性能方面表現(xiàn)卓越。無(wú)論是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、過(guò)彎穩(wěn)定性,還是動(dòng)力傳輸與底盤(pán)舒適性,都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn),為駕駛者帶來(lái)了優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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