2018 款奧迪 Q5 全時四驅對操控性有多大提升

2018 款奧迪 Q5 的全時四驅對操控性提升顯著。一方面,其采用的 quattro 全時四輪驅動系統,可在 0:100 到 100:0 范圍內動態調整動力分配,在復雜路況下抑制車輪打滑,確保輪胎抓地力平衡。另一方面,Quattro-Ultra 四驅系統能自動調整驅動模式,日常兩驅節能,必要時切換四驅,還能在彎道合理分配前后輪動力,減少轉向不足或過度,讓操控更精準靈活 。

在越野路況中,2018款奧迪Q5的全時四驅系統優勢盡顯。比如在爬坡時,四驅系統可將充足動力分配到各個車輪,保證車輛有足夠的牽引力向上攀爬,像一些坡度較大的山地,Q5也能較為輕松地應對。下坡時,它又能合理控制各車輪的轉速,利用發動機牽制和制動作用,實現平穩下坡,增強駕駛安全性。在交叉軸這種考驗四驅系統的項目里,Q5的全時四驅能迅速將動力傳遞到有附著力的車輪上,幫助車輛順利通過障礙。

從加速性能來講,全時四驅的存在讓2018款奧迪Q5在起步和急加速時,四個車輪同時發力,提供強勁驅動力。相比兩驅車,它能更有效地將發動機的動力轉化為前進的力量,減少動力流失,帶來更直接的加速體驗。

底盤和懸掛系統與全時四驅系統相輔相成。前麥弗遜后多連桿式懸架,本身就具備良好的舒適性和操控性基礎。再結合動感底盤優化,懸掛控制臂和減震器阻尼特性提升,與全時四驅配合起來,在車輛行駛過程中,能更好地抑制車身側傾,保持車輛的平穩姿態,無論是高速過彎還是在崎嶇路面行駛,都能給駕駛者足夠的信心。

總之,2018款奧迪Q5的全時四驅系統,從動力分配、驅動模式切換、越野性能、加速表現以及與底盤懸掛的協同等多方面,全面提升了車輛的操控性,為駕駛者帶來更出色、更穩定、更安全的駕駛體驗。

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