2021 款奧迪 Q5 的動力表現如何

2021款奧迪Q5動力表現出色,能滿足不同用戶需求。其燃油版車型搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機,低扭力強、動力充沛,不同功率版本在起步、加速、超車等方面都有不錯表現,高速行駛也足夠平穩。插電式混合動力車型綜合輸出強勁,百公里加速在5秒以內,踩油門推背感強,換擋平滑。而且,不同模式下的油耗也各有優勢,為用戶帶來良好駕駛體驗 。

具體來看,燃油版車型里的 40 TFSI 時尚動感型,動力響應敏捷,日常駕駛中不管是在城市道路想要超車,還是快速起步,它都能輕松應對,動力隨叫隨到,讓駕駛者毫無壓力。而 45 TFSI 車型更是動力強勁,能給追求速度與激情的用戶帶來更多駕駛樂趣。即使是最低端車型,在動力方面的表現也可圈可點,只要駕駛者給油,起步、加速、超車等操作都能順利完成,動力迅速跟上,確保駕駛的流暢性。

插電式混合動力車型的動力配置更是一大亮點,248 馬力的渦輪增壓 2.0 升直列四缸發動機與 141 馬力的電動機強強聯合,總輸出 362 馬力和 369 磅英尺的扭矩,這樣的數據讓它百公里加速在 5 秒以內。當駕駛者踩下油門,強勁的推背感隨之而來,換擋過程也十分平滑舒適。在電動模式下,車內更加寧靜,給駕乘者營造出靜謐的環境。

在油耗方面,純燃油模式下百公里耗油 11 - 13 升左右,混動模式下平均 5.6 - 7 升之間,純電模式下能行駛 30 公里。這種不同模式下的油耗表現,為用戶提供了多樣化的選擇,在不同場景下都能找到最適合自己的駕駛模式。

總之,2021 款奧迪 Q5 在動力方面的表現可圈可點,燃油版和插電式混合動力版車型都展現出了強大的實力,無論是動力性能還是油耗控制,都展現出了奧迪在汽車動力研發上的深厚功底,為用戶帶來了出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

10 款奧迪 Q5 冬季和夏季油耗有較為明顯的區別,通常冬季油耗更高。冬季氣溫較低,發動機預熱耗時久,機油流動性欠佳,運轉阻力增大,汽油熱效率降低,且使用熱風需發動機額外做功,車輛的風阻和傳動阻力也會增大,這些因素都會致使油耗上升。而夏季開
2018款奧迪Q5采用的是全時四驅,并非適時四驅。全時四驅意味著車輛在任何時候都由四個車輪獨立驅動,通過中央差速器等分配驅動力,在復雜路況和高速行駛時,穩定性、抓地力等表現俱佳。而適時四驅日常主要以前輪驅動,檢測到前輪打滑等情況才切換為四驅
奧迪 Q5 支持百度 CarLife 版本。對于廣大車主而言,這一功能意義非凡。安卓用戶借助數據線將手機與車內 USB 接口相連,就能讓手機應用生態在車載屏幕呈現,實現導航、音樂等功能的便捷使用。蘋果用戶即便以 Apple CarPlay
奧迪 Q5 etron 的操控性相當不錯。在動力層面,兩驅與四驅車型功率、扭矩不同,零百加速成績出色,能滿足多樣駕駛需求。底盤懸掛系統采用鋁合金材質,搭配 DCC 自適應動態調節,舒適感強。四驅車型的 quattro 四驅系統可實現兩驅和四
上劃加載更多內容
AI選車專家