12 年的奧迪 Q5 操控感受怎么樣

12 年的奧迪 Q5 操控感受良好。當(dāng)年的它配備 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能精準(zhǔn)分配動(dòng)力，在各種路況下確保抓地力，高速過(guò)彎也能抑制側(cè)傾。標(biāo)配的 7 速 S - tronic 雙離合變速器，換擋迅速又平順，動(dòng)力輸出幾乎無(wú)中斷。從液壓助力升級(jí)的電子助力方向盤(pán)，可根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向力度。這些配置協(xié)同配合，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定、流暢且舒適的操控體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛中，Quattro四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)你行駛在濕滑的路面上，比如雨后的街道或者積雪覆蓋的道路，它能快速將動(dòng)力分配到抓地力更好的車輪上，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)前行，極大減少了打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)。在高速過(guò)彎時(shí)，該系統(tǒng)有效抑制側(cè)傾，給予駕駛者足夠的信心以較高速度通過(guò)彎道，感受操控的樂(lè)趣。

7速S - tronic雙離合變速器也功不可沒(méi)。無(wú)論是日常的平緩駕駛，還是需要急加速超車的情況，它都能迅速響應(yīng)。換擋過(guò)程十分平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫，動(dòng)力就像一條源源不斷的河流，持續(xù)而穩(wěn)定地輸出，為駕駛增添了不少流暢感。

電子助力方向盤(pán)的升級(jí)更是一大亮點(diǎn)。在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向力度很輕盈，無(wú)論是在狹窄的小巷掉頭，還是在擁擠的停車場(chǎng)停車入庫(kù)，都能輕松應(yīng)對(duì)，讓駕駛變得更加靈活便捷。而當(dāng)車速提升，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度會(huì)自動(dòng)加重，讓車輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定，避免因轉(zhuǎn)向過(guò)度而引發(fā)危險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，12年的奧迪Q5在操控方面展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。Quattro四驅(qū)系統(tǒng)、7速S - tronic雙離合變速器以及電子助力方向盤(pán)等配置相互配合，從動(dòng)力分配、換擋平順性到轉(zhuǎn)向操控，全方位為駕駛者打造了出色的操控感受，滿足了人們對(duì)于駕駛體驗(yàn)的追求。