奧迪 Q5 Sport 的動(dòng)力性能怎么樣？

奧迪 Q5 Sportback 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率版本。低功率版最大功率 140 千瓦、扭矩 320 牛米，城市駕駛輕松起步；高功率版最大功率 185 千瓦、扭矩 370 牛米，高速超車不費(fèi)吹灰之力。搭配的 7 速濕式雙離合變速器換擋快且平順，quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)可靈活切換模式。多種駕駛模式滿足不同需求，動(dòng)力輸出平順且儲(chǔ)備充足，能為駕駛者帶來樂趣。

具體來說，低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖功率參數(shù)看似不算頂尖，但在城市日常駕駛場景中，其最大功率 140 千瓦、扭矩 320 牛米的設(shè)定，足以讓車輛起步迅速且平穩(wěn)。在走走停停的擁堵路況下，也能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的拖沓感。

而高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱亮點(diǎn)。最大功率 185 千瓦、扭矩 370 牛米，在高速行駛時(shí)，需要超車等操作，只需輕輕深踩油門，動(dòng)力便會(huì)源源不斷地輸出，高速超車可謂游刃有余，帶來十足的駕駛信心。

7 速濕式雙離合變速器的搭載是一大優(yōu)勢。它換擋快速且十分平順，幾乎感覺不到換擋的頓挫，動(dòng)力傳輸高效直接，保證了動(dòng)力輸出的連貫性，無論是加速還是減速，都能讓駕駛者體驗(yàn)到流暢的駕駛感受。

quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)更是為其動(dòng)力性能增色不少。根據(jù)不同路況，它能靈活地在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間切換。在濕滑路面或者復(fù)雜路況下，四驅(qū)模式可有效提升車輛的抓地力和穩(wěn)定性，確保動(dòng)力能合理分配到各個(gè)車輪，保障行車安全的同時(shí)，也讓駕駛者無懼路況挑戰(zhàn)。

多種駕駛模式的存在，進(jìn)一步豐富了駕駛體驗(yàn)。舒適模式下，動(dòng)力輸出柔和，適合日常通勤，讓駕駛者在疲憊的上班途中享受愜意；運(yùn)動(dòng)模式則仿佛給車輛注入了一劑“強(qiáng)心針”，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)變得極為靈敏，加速強(qiáng)勁有力，滿足駕駛者偶爾釋放激情的需求 。

總的來看，奧迪 Q5 Sportback 的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)。高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)、出色的變速器、智能四驅(qū)系統(tǒng)以及豐富駕駛模式的組合，讓它在不同場景下都能有優(yōu)秀表現(xiàn)，滿足了駕駛者多樣化的需求。