12 款?yuàn)W迪 Q5 報(bào)價(jià)與新車時(shí)相比降低了多少?

12款奧迪Q5的報(bào)價(jià)與新車時(shí)相比,降低幅度因車況、配置等因素有所不同,大致在26萬至49萬元區(qū)間。當(dāng)年新車全系售價(jià)在38.36萬至56.77萬元之間,如今二手車價(jià)格多在6萬至22萬元。像車況良好、行駛里程正常且無重大事故的進(jìn)取型二手車與當(dāng)年新車相比差距超26萬元;配置稍高的豪華型二手車與新車差價(jià)近34萬元 ,整體降價(jià)幅度頗為明顯。

12 款?yuàn)W迪 Q5 報(bào)價(jià)與新車時(shí)相比降低了多少?

具體來看,行駛里程數(shù)相對較少,在10萬公里左右,車況又較好且配置不錯(cuò)的車輛,價(jià)格可能在9萬元到12萬元之間。這類型的二手車,對照當(dāng)年的新車價(jià)格,差距會(huì)在26萬 - 49萬元這個(gè)區(qū)間徘徊。而行駛里程數(shù)較高,大約在15萬公里左右,且車況一般的車輛,價(jià)格落在7萬元到9萬元之間,與新車價(jià)格相比,差價(jià)同樣在26萬 - 49萬元波動(dòng)。

不同配置的車型降價(jià)情況也各有不同。當(dāng)年進(jìn)取型新車指導(dǎo)價(jià)為38.36萬,技術(shù)型指導(dǎo)價(jià)是42.76萬,動(dòng)感型官方報(bào)價(jià)54.17萬,最高配置車型價(jià)格達(dá)到了56.77萬。如今,這些不同配置的車型在二手車市場,因各自損耗、車況等因素,降價(jià)幅度也存在差異。但總體而言,都有大幅度的價(jià)格下調(diào)。

總之,12款奧迪Q5從新車到二手車,價(jià)格降低幅度明顯。這一方面是因?yàn)檐囕v使用年限增長、里程增加、零部件損耗等自身因素;另一方面也受市場供需關(guān)系、汽車行業(yè)整體發(fā)展等外部因素影響。對于消費(fèi)者來說,若有二手車購買意向,能以相對較低的價(jià)格入手這款經(jīng)典車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪Q5的空間比Macan更大。奧迪Q5的后排空間相當(dāng)寬敞,能夠充分滿足多人乘坐的需求,為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。而Macan雖與奧迪Q5共享平臺,但其軸距為2807mm,整體尺寸稍顯緊湊,實(shí)際空間表現(xiàn)較為一般,尤其是后排在多人乘坐時(shí)會(huì)顯得
7月21日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)為上半年轎車市場勾勒出一幅幾家歡喜幾家憂的景象。今年上半年,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)交出了一份總銷量390.7萬輛的答卷,占轎車銷售總量的68.9% ,這一數(shù)據(jù)無疑反映了前十企業(yè)在轎車市場的
影響 2023 款?yuàn)W迪 Q5L 落地價(jià)的因素眾多,涵蓋裸車價(jià)、首付金額、利率、必要花費(fèi)、商業(yè)保險(xiǎn)、地區(qū)、經(jīng)銷商政策、購車時(shí)間以及政策因素等方面。裸車價(jià)因車型配置而異,是關(guān)鍵基礎(chǔ);首付比例不同影響前期支出;利率決定貸款成本;必要花費(fèi)包含購置稅
奧迪 Q5 頂配車型的報(bào)價(jià)因車型年份、配置、地區(qū)以及市場等因素而有所不同,大致在 40 多萬元到 65 萬元之間。新款?yuàn)W迪 Q5L 頂配車型官方指導(dǎo)價(jià)約 48.88 萬元,部分地區(qū)裸車價(jià)能低至 39.9 萬元左右;2017 年進(jìn)口 Q5 頂
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家