14 奧迪 Q3 的操控性能好不好

2014款奧迪Q3操控性能很不錯(cuò)。它搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出超200馬力，加速超車輕松且動(dòng)力響應(yīng)快。優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，轉(zhuǎn)彎支撐性良好。quattro四驅(qū)系統(tǒng)智能分配動(dòng)力，復(fù)雜路況下穩(wěn)定性與脫困能力出色。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感高級(jí)，剎車線性，底盤結(jié)構(gòu)合理，高速過彎側(cè)傾小，為駕駛者帶來舒適且富有樂趣的操控體驗(yàn) 。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的7速濕式雙離合變速箱換擋表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。換擋過程十分平順穩(wěn)定，幾乎沒有頓挫感，能夠讓動(dòng)力的傳輸保持連貫性，在駕駛者需要加速超車或者正常的城市道路行駛中，都能及時(shí)準(zhǔn)確地響應(yīng)指令，讓動(dòng)力無縫銜接，進(jìn)一步提升了駕駛的操控質(zhì)感。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，方向盤的指向與車頭的實(shí)際動(dòng)作幾乎達(dá)到了完美的契合，駕駛者只需輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車頭就能迅速做出相應(yīng)的反應(yīng)。同時(shí)，轉(zhuǎn)向手感十分高級(jí)，阻尼輕重適宜，既不會(huì)過于沉重讓駕駛變得吃力，也不會(huì)過于輕盈而失去路感。無論是在低速行駛時(shí)的靈活轉(zhuǎn)向，還是高速行駛時(shí)的沉穩(wěn)操控，都能提供恰到好處的轉(zhuǎn)向助力。

剎車系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，制動(dòng)力輸出線性，踏板軟硬適中。當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板時(shí)，制動(dòng)力會(huì)隨著踏板行程均勻增加，能讓車輛平穩(wěn)地減速，避免了急剎車時(shí)的突兀感，為駕乘人員提供了良好的舒適性，同時(shí)也極大地保障了行車安全。

2014款奧迪Q3在動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向、剎車等多方面的出色調(diào)校與配合，使得它在操控性能上表現(xiàn)卓越，無論是日常城市通勤，還是偶爾的山路駕駛，都能滿足駕駛者對(duì)于操控樂趣和舒適體驗(yàn)的需求。