奧迪 Q3 國(guó)幾排放與油耗有關(guān)系嗎？

奧迪 Q3 的國(guó)幾排放與油耗并無(wú)直接關(guān)系。排放等級(jí)主要是對(duì)車(chē)輛尾氣中有害物質(zhì)含量的規(guī)范，旨在環(huán)保；而油耗受多種因素左右，像發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，老化或故障會(huì)使燃燒不充分致油耗上升；輪胎狀態(tài)，磨損或氣壓不當(dāng)會(huì)增加行駛阻力；駕駛習(xí)慣，急加速急剎車(chē)等也會(huì)加大油耗。可見(jiàn)，排放與油耗關(guān)聯(lián)不大，油耗更多取決于車(chē)輛自身及駕駛相關(guān)的各類(lèi)因素 。

以2014年的奧迪Q3為例，它是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，但其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)卻是由車(chē)型和駕駛條件決定的。就拿不同車(chē)型來(lái)說(shuō)，1.4T車(chē)型加95號(hào)汽油，綜合油耗每公里約六角錢(qián)。在高速勻速100左右時(shí)，油耗能保持在6.3到6.5個(gè)；可到了市區(qū)堵車(chē)時(shí)，油耗就會(huì)飆升到10到15個(gè)，日常平均也在8到10個(gè)。2.0T全時(shí)四驅(qū)車(chē)型油耗約9.2到9.6L/100km，城市道路行駛時(shí)為10到12升/百公里，高速則在7到9升/百公里。由此能看出，不同車(chē)型在不同路況下，油耗有著明顯差異，和排放并無(wú)聯(lián)系。

在高速公路這種路況良好的環(huán)境下，1.4T和2.0T全時(shí)四驅(qū)車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都不錯(cuò)。可一旦進(jìn)入市區(qū)這種復(fù)雜路況，頻繁的啟停、加減速，都會(huì)讓油耗大幅增加。車(chē)輛實(shí)際油耗并非一成不變，日常注重保養(yǎng)維護(hù)，例如定期清理積碳、檢查更換氧傳感器、檢查胎壓、添加適量機(jī)油，還有養(yǎng)成合理駕駛習(xí)慣，避免急加速和急剎車(chē)，平穩(wěn)駕駛，都可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，奧迪Q3的排放等級(jí)與油耗之間沒(méi)有必然聯(lián)系。油耗受到發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、駕駛習(xí)慣等眾多因素的影響。車(chē)主若想降低奧迪Q3的油耗，應(yīng)該把重點(diǎn)放在車(chē)輛保養(yǎng)和自身駕駛習(xí)慣的改善上，而不是糾結(jié)于排放等級(jí)對(duì)油耗的影響。