奧迪 Q3 35TFSI 這種排量的發(fā)動機(jī)技術(shù)特點是什么?
奧迪 Q3 35TFSI 排量發(fā)動機(jī)的技術(shù)特點在于采用缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù),動力表現(xiàn)出色且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動機(jī)型號為 EA211-DJS,雖是 1.4T 排量卻有著不錯的功率輸出,最大功率可達(dá) 110 千瓦。其渦輪增壓器增加進(jìn)氣量,與缸內(nèi)燃油噴射系統(tǒng)配合,在城市路況動力輸出線性,高速行駛后段加速也有底氣,換擋還十分平順,實現(xiàn)了高效動力與低油耗的平衡。
從具體技術(shù)層面來看,缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油能夠精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi),與空氣形成更均勻的混合氣。這相較于傳統(tǒng)的噴射方式,能夠更充分地利用燃油的能量,使燃燒過程更加高效。在提升動力的同時,也有效降低了燃油的消耗,達(dá)到了節(jié)能減排的效果。
渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用,則是這款發(fā)動機(jī)的又一大亮點。渦輪增壓器利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣能量,驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn),從而帶動壓氣機(jī)工作,增加進(jìn)入氣缸的空氣量。更多的空氣意味著可以燃燒更多的燃油,進(jìn)而提升發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。奧迪 Q3 35TFSI 在這套渦輪增壓系統(tǒng)的加持下,即使在中后段加速時,也能提供源源不斷的動力,讓駕駛者感受到強(qiáng)勁的推背感。
此外,發(fā)動機(jī)的調(diào)校也十分精細(xì)。針對不同的行駛工況,工程師們對發(fā)動機(jī)的各項參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,確保在城市走走停停的路況下,動力輸出平穩(wěn)順滑,起步和低速跟車輕松自如,沒有明顯的頓挫感。而在高速行駛時,又能展現(xiàn)出良好的加速性能和穩(wěn)定性,讓駕駛變得更加從容自信。
總的來說,奧迪 Q3 35TFSI 的發(fā)動機(jī)憑借先進(jìn)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)以及精心的調(diào)校,在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了完美的平衡點,為駕駛者帶來了舒適且高效的駕駛體驗。
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