單踏板特斯拉剎車時能量回收情況怎樣

特斯拉單踏板剎車時的能量回收情況是這樣的。

單踏板模式下,車輛在行駛時,駕駛員松開加速踏板,能量回收制動就會降低車速,并將回收的電量輸送回電池,能延長續航。

不過,當前工信部征求意見稿規定,在前進擋下通過松開加速踏板實現的制動作用不能使車輛減速至停車,這意味著不能僅通過松開加速踏板來完全停車,緊急制動時必須踩剎車踏板。

特斯拉官方 OTA 推送 2023.12.9 版本更新,能量回收制動強度可從“標準”和“低”兩檔選擇,“標準”模式是強動能回收的單踏板模式,“低”模式動能回收強度減弱,抬起油門踏板后車輛滑行距離更長。

單踏板模式雖能減輕駕駛疲勞、增加續航,但也存在安全風險。

比如按目前法規,能量回收減速時剎車燈點亮規則不完善,可能導致追尾。長期使用單踏板模式還可能改變駕駛習慣,緊急制動時誤踩油門踏板造成更大損失。

單踏板模式被禁引發爭議,有觀點認為應禁止以增強交通安全,也有觀點認為有可取之處不應禁止,還有人認為應讓車主自主選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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