2018 奧迪 Q3 操控性能好不好

2018 奧迪 Q3 操控性能很不錯。它采用前麥弗遜后四連桿式懸掛結構，底盤調校舒適，能有效過濾顛簸，高速行駛扎實穩定，NVH 控制出色。電動助力轉向具備隨速功能，轉向低速輕盈、高速沉穩。1.4T 和 2.0T 發動機動力表現優秀，7 擋濕式雙離合變速箱加速順暢穩定。Quattro 四驅技術智能分配動力，在各種路況下都能提供良好的牽引力和通過性，帶來出色操控體驗。

在轉向方面，2018奧迪Q3的手感相當高級，阻尼輕重適宜，精準度極高。特別是加入液壓助力后，轉向更為精準細膩。當駕駛者轉動方向盤時，在中位附近阻尼較輕，隨著轉動角度加大，力度加重，車頭響應速度優秀，能迅速按照駕駛者的意圖改變行駛方向。無論是在城市狹窄街道轉彎，還是高速行駛時微調方向，都能輕松應對。

其剎車系統也可圈可點，剎車腳感舒適，制動力輸出線性穩定。踏板軟硬適中，駕駛者在制動過程中能很好地掌控力度，無論是緊急制動還是緩慢減速，都能平穩實現，給人足夠的信心。

在動力傳輸上，7擋濕式雙離合變速箱功不可沒。它與發動機配合默契，加速過程順暢穩定。1.4T發動機在日常中低速行駛時，只要轉速超過2000轉，就有明顯的動力輸出，超車輕松；2.0T發動機則爆發力更強。

另外，Quattro四驅技術讓車輛在不同路況下都能如魚得水。在繞樁測試中，動力和懸掛配合良好，四驅系統使車輛尾部更靈活，最大橫向加速度為0.921G，成績相當不錯。

總之，2018奧迪Q3在懸掛、轉向、剎車、動力以及四驅等多個方面的出色表現，共同鑄就了它優秀的操控性能。無論是應對日常城市通勤，還是偶爾的激烈駕駛，它都能滿足駕駛者對操控的需求，為駕駛者帶來舒適且富有樂趣的駕駛體驗 。