SUV 車型的歷史發(fā)展是怎樣的?

SUV 車型的歷史發(fā)展源遠(yuǎn)流長。

1935 年,雪佛蘭 Suburban Carryall 誕生,它是世界上第一款 SUV,采用三排八座座椅結(jié)構(gòu),反響不錯。

1944 年,民用 Jeep 出現(xiàn),其四輪驅(qū)動系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)大越野能力,并在民用市場大獲成功。

1965 年,福特 Bronco 推出,彌補(bǔ)了 Jeep 舒適性的不足,銷量火爆。

1976 年,JEEP 提出 SUV 概念,隨后在 1989 年,豐田推出首款城市 SUV RAV4,1995 年,本田 CR-V 問世,城市 SUV 逐漸興起。

美國是 SUV 的起源地。二戰(zhàn)時期,威利斯 MB 等車型為后世 SUV 發(fā)展奠定基礎(chǔ)。20 世紀(jì) 60 年代,Jeep Wagoneer 成為第一款家用 SUV。70 年代,路虎第一代攬勝誕生,使越野車與轎車分庭抗禮。80 年代,Jeep 小切諾基采用承載式車身,SUV 城市化特征顯現(xiàn)。90 年代,本田 CR-V 采用轎車平臺研發(fā),城市 SUV 正式成型。

在中國,上世紀(jì)末到新世紀(jì)初 SUV 概念進(jìn)入,但早期市場份額不大。2004 年,東風(fēng)本田國產(chǎn)第二代 CR-V,2005 年,奇瑞發(fā)布瑞虎,自主城市 SUV 登上舞臺。之后,長城汽車的哈弗 H6、H9,以及 WEY、大狗、坦克 300 等品牌和車型,為 SUV 市場帶來更多細(xì)分定義,長安的 CS 系列、比亞迪王朝系列中的 SUV 車型也不斷突破界限。

SUV 的發(fā)展還體現(xiàn)在國外品牌上。1990 年,福特探險者問世,將 SUV 從小眾品類轉(zhuǎn)變?yōu)闊衢T車型,之后不斷更新?lián)Q代,每一代都帶來新的變革。豐田 RAV4 標(biāo)志著“跨界 SUV”的開始,寶馬 X5 引領(lǐng)了豪華車市場的跨界熱潮,保時捷卡宴的成功讓更多高端車企進(jìn)軍 SUV 領(lǐng)域,日產(chǎn) Juke 開啟了緊湊型跨界車的時代。

如今,SUV 市場愈發(fā)成熟,城市 SUV 和硬派 SUV 齊頭并進(jìn),國產(chǎn)廠商在城市 SUV 領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢,并向硬派 SUV 市場進(jìn)軍。未來,SUV 將在滿足用戶多種需求的道路上持續(xù)進(jìn)化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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