電動(dòng)車電量顯示的原理是什么?

電動(dòng)車電量顯示的原理主要有以下幾種方式。

一是電壓測(cè)量法,電池電壓會(huì)隨電量消耗逐漸降低,通過測(cè)量實(shí)時(shí)電壓并與預(yù)設(shè)的電壓-電量對(duì)應(yīng)關(guān)系比較來估算電量。但這種方法簡(jiǎn)單卻準(zhǔn)確性低,因?yàn)殡妷涸诓煌烹婋娏骱蜏囟葪l件下會(huì)波動(dòng),大電流放電時(shí)易產(chǎn)生誤差。

二是庫侖計(jì)法,測(cè)量流入和流出電池的電流并對(duì)時(shí)間積分計(jì)算剩余電量,相對(duì)精確但成本高,且實(shí)際應(yīng)用中受電流測(cè)量誤差累積和電池自放電等因素影響有偏差。

三是內(nèi)阻測(cè)量法,電池內(nèi)阻隨電量變化,測(cè)量?jī)?nèi)阻可推算剩余電量,但準(zhǔn)確性受電池老化和溫度等因素影響,實(shí)際應(yīng)用難度大。

另外,電動(dòng)車電量的指示原理是對(duì)電壓的“實(shí)時(shí)”顯示,通過一組電容或電阻獲得不同電流,顯示在發(fā)光二極管上讓用戶直觀看到電壓變化。滿電時(shí)滿燈,欠壓時(shí)紅燈或沒燈。急加速時(shí)電機(jī)瞬時(shí)功率大,電瓶端電壓下降厲害可能亮燈數(shù)減少,速度平穩(wěn)后電壓回升。而電瓶老化、容量變小、峰值電壓降低也會(huì)影響電量顯示。電量顯示燈工作不由控制器決定,控制器有欠壓保護(hù)裝置,電量低時(shí)自動(dòng)斷電或發(fā)出警告。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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