電動車修復器的工作原理是什么？

電動車修復器的工作原理主要是利用脈沖電流來刺激電瓶極板上已經(jīng)變得惰性的物質(zhì)，使其重新參與電化學變化，從而達到修復電池的目的。

具體來說，有以下幾種方式：

一是通過瞬時大電流，電瓶內(nèi)的電解質(zhì)和電極發(fā)生電化學變化，清除硫化物等物質(zhì)，恢復電池活性。

二是利用變壓器調(diào)壓、555 電路構成的可調(diào)脈寬震蕩器驅(qū)動 CMOS 管，形成高頻脈沖，這些脈沖被用來震蕩電路及自感升壓線圈，實現(xiàn)對電動車電池的修復。

三是有些修復器采用高頻脈沖小電流給被修復的蓄電池充電，對于極板早期異常硫化有一定修復作用。

要注意的是，不是所有的電池損壞都能通過修復器修復。對于極板損壞、嚴重老化的電池，修復器可能無法起到作用，此時更換新電池是更好的選擇。

在使用修復器時，不同電壓的電瓶有不同的操作要求。比如修復 12v 電瓶選擇 24v 變壓器檔，修復 36v 電瓶選擇 60v 變壓器檔，且脈寬電位器要調(diào)到最小狀態(tài)。充電時可選擇相同電壓檔位變壓器，適當調(diào)整脈寬電位器使電流為合適的充電電流。

另外，還有一些其他的電池修復和養(yǎng)護方法，比如重新配組、補水、消除硫化、微粒發(fā)生器修復、綜合修復等。