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奧迪 e-tron 純電的智能化程度怎么樣

奧迪 e-tron 的智能化程度相當(dāng)出色。它車內(nèi)配備由三塊大屏組成的奧迪虛擬座艙,顯示清晰,雙層 MMI 顯示屏觸感良好,車機(jī)上手輕松、菜單邏輯清晰,且換裝三星芯片實(shí)現(xiàn)一芯四屏。其智能化系統(tǒng)硬件豐富,支持多項(xiàng)駕駛輔助功能,開(kāi)啟方式簡(jiǎn)便。此外,還搭載互聯(lián)科技,能在 APP 上進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。這些智能化配置,為用戶帶來(lái)便捷且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

奧迪 e-tron 純電的智能化程度怎么樣

先看車內(nèi)的虛擬座艙,屏幕分辨率高達(dá) 1920 x 720 像素,顯示效果極為細(xì)膩,無(wú)論是查看車輛信息還是導(dǎo)航指引,都能一目了然。雙層 MMI 顯示屏玻璃不僅觸感舒適,點(diǎn)擊屏幕時(shí)還會(huì)有恰到好處的振動(dòng)回饋,給人一種科技與人文融合的美妙感受。而少量保留的物理按鍵,阻尼感良好,操作起來(lái)十分順手。現(xiàn)款 e-tron Sportback 換上三星 8nm 芯片,8G + 128G 內(nèi)存的強(qiáng)大組合,實(shí)現(xiàn)一芯四屏,若選裝 HUD 更是能達(dá)到五屏聯(lián)動(dòng)。在多屏聯(lián)動(dòng)方面,當(dāng)輸入導(dǎo)航時(shí),空調(diào)屏幕會(huì)自動(dòng)彈出鍵盤(pán)或手寫(xiě)板,液晶儀表盤(pán)還能投射導(dǎo)航地圖,雖然偶爾會(huì)有卡頓,但整體便利性大大提升。車機(jī)界面采用卡片式菜單設(shè)計(jì),UI 類似手機(jī)圖標(biāo)顯示,側(cè)邊欄作為快捷功能入口,進(jìn)一步簡(jiǎn)化操作流程,讓用戶輕松上手。

再說(shuō)說(shuō)智能化系統(tǒng),由 5 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)構(gòu)成的硬件體系,為車輛提供了全方位的感知能力。支持的基礎(chǔ) ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB 主動(dòng)剎車、后碰撞預(yù)警等功能,極大地提升了行車安全性。前方碰撞預(yù)警會(huì)在儀表盤(pán)及時(shí)提示,360 度全景儀表影像清晰,讓駕駛員對(duì)車輛周圍情況了如指掌。開(kāi)啟這些功能也很簡(jiǎn)單,在中控大屏找到駕駛員輔助系統(tǒng),輕松打開(kāi)車距預(yù)警及車道偏離預(yù)警即可。在高速路段,設(shè)定好自適應(yīng)巡航速度等參數(shù),車輛就能自動(dòng)跟隨前車行駛,大大減輕了駕駛負(fù)擔(dān)。

此外,奧迪 e-tron 搭載的互聯(lián)科技如 e-tron 服務(wù),讓用戶通過(guò) MyAudiAPP 就能輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和充電。不僅能預(yù)設(shè)空調(diào)溫度,還能遠(yuǎn)程設(shè)定充電時(shí)間以及查看行車信息,為用戶帶來(lái)了前所未有的便捷體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō),奧迪 e-tron 在智能化領(lǐng)域的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從車內(nèi)的智能座艙到強(qiáng)大的駕駛輔助系統(tǒng),再到貼心的互聯(lián)科技,每一處都彰顯著其對(duì)智能化的深刻理解與卓越追求,為駕駛者打造了一個(gè)便捷、舒適且安全的駕駛環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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