問(wèn)

特斯拉 Model Y 的續(xù)航里程在不同路況下表現(xiàn)如何?

特斯拉 Model Y 的續(xù)航里程在不同路況下表現(xiàn)出色。

城市道路上,通過(guò)控制車(chē)速在 60km/h 左右勻速行駛,即使頻繁遇紅綠燈和擁堵路段,也能保持穩(wěn)定續(xù)航,這得益于先進(jìn)能量管理系統(tǒng)和高效電動(dòng)機(jī)。

高速公路上,勻速行駛和急加速時(shí),其高效能量回收系統(tǒng)能將剎車(chē)能量回收儲(chǔ)存供后續(xù)使用,續(xù)航表現(xiàn)佳。

山區(qū)行駛時(shí),路況復(fù)雜多變,但 Model Y 憑借強(qiáng)大電池組和電動(dòng)機(jī),在勻速行駛和急剎車(chē)情況下仍能保持穩(wěn)定續(xù)航。

冬天國(guó)道行駛,零下 4 到零下 10 度,全程空調(diào) 21.5 度,載重去時(shí) 120 公斤、回時(shí) 240 公斤,速度 60 到 90,充滿電從 100%到零電量續(xù)航跑了 488 公里,官方續(xù)航 688 公里,相當(dāng)于打 7 折,保險(xiǎn)續(xù)航 529 公里,約打 9.2 折。

21 年的 Model Y 測(cè)試,高速城市續(xù)航測(cè)試溫度 10 度上下,雙人,沒(méi)開(kāi)空調(diào)。城市續(xù)航下,官標(biāo) 525km,滿電表顯 398km,最終成績(jī) 390km,電耗 13.0kwh/100km。高速續(xù)航下,滿電表顯 405km,成績(jī) 299km,電耗 16.6kwh/100km。

冬季高速路況下實(shí)際續(xù)航 356 公里,低速路況下 387 公里。

從德陽(yáng)到昆明的 900 多公里自駕游,2023 款長(zhǎng)續(xù)航版,3 個(gè)月車(chē)齡,滿電表顯續(xù)航 523 公里,三人加行李,空調(diào) 23 度,共補(bǔ)能 4 次,總能耗 154 度電,平均能耗 16.1 度每百公里。

綜上,特斯拉 Model Y 在不同路況下續(xù)航表現(xiàn)較為穩(wěn)定,技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2024 新款?yuàn)W迪 S5 的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)主要體現(xiàn)在其性能的優(yōu)化上。 首先,它繼續(xù)搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是其強(qiáng)大動(dòng)力的核心所在。匹配的是 8AT 變速箱,這種組合能夠?qū)崿F(xiàn)更加順暢和高效的動(dòng)力傳輸。 還有 quattro
奧迪 S5 歷代的動(dòng)力系統(tǒng)存在明顯差異。 早期的奧迪 S5 搭載 4.2L 的 V8FSI 缸內(nèi)直噴引擎,動(dòng)力輸出充足,百公里提速 5.1 秒,提速快且推背感較強(qiáng)。 之后,奧迪 S5 搭載了 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 333
2024 奧迪 S5 價(jià)格波動(dòng)對(duì)其與 A6 的競(jìng)爭(zhēng)有一定影響。 首先,價(jià)格不變的情況下,奧迪 S5 配置有所調(diào)整,這可能會(huì)影響消費(fèi)者的選擇傾向。 奧迪 A6 價(jià)格范圍更廣,經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)有較大優(yōu)惠,落地價(jià)也有一定幅度變化。這使得在價(jià)格方面,奧迪
奧迪 S4 擁有 354 馬力,在不同路況下的表現(xiàn)都相當(dāng)出色。 在山路上,其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和精心調(diào)校的性能,能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種彎道和坡度。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在 5400 轉(zhuǎn)至 6400 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),動(dòng)力源源不斷。 高速路上,奧迪 S4 動(dòng)力
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家