私人建充電樁站會影響小區電網嗎?

私人建充電樁站可能會影響小區電網,具體要看小區的電力條件。

有些小區電力負荷不足,一臺交流充電樁標配功率為 7kW,屬于大功率用電設備,在老舊小區安裝可能加大電力負荷。

部分已建成小區專用變壓器設計之初未考慮大量家用充電樁接入,貿然接入易導致變壓器過載,引發安全事故。

另外,安裝充電樁可能增加物業管理成本和難度,比如施工引電線、打穿柱子、破開地面等。

但如果能具備增容的基本條件,電力部門針對低壓居民用戶的增容一般不收費,不過用戶可能要自行承擔設計、施工及線路耗材費用,各地電力部門也會有不同優惠政策。

有些小區即便當前電力負載能力充足,也會以電容量不足為由拒絕或收取費用。

為解決這些問題,多地探索了一些辦法,比如成都開展充電樁“統建統管”模式試點,通過智能負荷管控、智能分時錯峰充電等措施,降低小區用電壓力。還開發了群充系統,提升充電效率,通過智能分配充電時間,讓有限電容量服務更多客戶。

國家也鼓勵“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式,私樁共享不僅能滿足更多車主充電需求,還能給私樁所有人帶來收益。

國家還明確提出按“適度超前”原則對專用固定停車位進行配套供電設施增容改造,并給予政策支持。

總之,只要條件允許,小區不應阻攔業主安裝充電樁,業主也應通過合法途徑維護自身權益。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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