電動車剩余多少電量開始充電是正確的?

電動車剩余多少電量開始充電是正確的?

一般來說,目前市面上大多數(shù)的鉛酸蓄電池,放電深度為 80%左右是最合適的,也就是電量剩余 20%的時候充電最好。

如果條件允許,在放電深度 60%,即電量剩余 40%的時候充電也行。

需要注意的是,放電深度不宜過深,不能等到電池完全沒電時再充電。因為“深放電又不充”,也就是虧電存放,會損壞電池,嚴重縮短其壽命。

像鋰電池,深度放電程度越小,使用壽命越長,一般剩余電量為 15%到 20%時充電較好,很多車輛在剩余電量 20%左右會發(fā)出提示。

另外,在電量用完 60%以后充電,能減緩電池硫化速度。

剛買車或更換電池后,電池有 80%左右電量,到家就應充電,變燈后再充 4 小時,這樣要三次。

如果一天騎行里程大于或等于 50%,就得天天充電;騎行路程小于續(xù)行里程 30%,可以兩天充一次電,更少的話可適當延長,但不能超過 3 天。

每次充電可適當延長 1 到 2 小時,但最長別超 12 小時。

夏季充電要注意:時間控制在 6 到 8 小時,避免整夜充電;在干燥、通風、無太陽直射且非封閉空間充電;定期充電,閑置時每隔一個月充一次;用原裝充電器,不混合使用;先插車上插頭再接通電源,結束時先斷電源再拔車上插頭;行駛后放置陰涼處降溫再充電。

總之,正確的充電習慣能有效延長電池壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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