寶馬 5 系與奧迪 A6L 的油耗誰更低？

奧迪 A6L 的油耗通常比寶馬 5 系更低。實(shí)際測(cè)試中，在北京四環(huán)主路與輔路交替行駛，平均時(shí)速 27.5 公里時(shí)，奧迪 A6L 百公里油耗 9.19 升，寶馬 530Li 則為 9.77 升。從技術(shù)層面看，奧迪 A6L 有高低功率 2.0T 及 3.0T+48V 輕混動(dòng)力可選，匹配 7 擋雙離合變速器，能有效降低油耗；寶馬 5 系雖搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 速手自一體變速箱，但在油耗控制上稍顯遜色。

具體來說，奧迪 A6L 的多種動(dòng)力系統(tǒng)為其油耗表現(xiàn)助力不少。高低功率的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同的駕駛需求下，都能精準(zhǔn)匹配動(dòng)力輸出與燃油消耗，做到高效節(jié)能。而那套 3.0T + 48V 輕混動(dòng)力系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，48V 輕混技術(shù)可以在車輛啟動(dòng)、加速等環(huán)節(jié)，給予額外的電力支持，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而降低燃油的使用。配合 7 擋雙離合變速器，換擋迅速且傳動(dòng)效率高，讓動(dòng)力傳輸過程中的能量損失降到最低，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗。

反觀寶馬 5 系，其搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 速手自一體變速箱，雖然在動(dòng)力的平順性和駕駛的操控感上表現(xiàn)出色，但在油耗控制技術(shù)方面，相對(duì)奧迪 A6L 缺乏一些針對(duì)性的優(yōu)化措施。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校更側(cè)重于動(dòng)力性能的輸出，這就使得在相同路況和駕駛條件下，燃油的消耗會(huì)稍多一些。

近年來中大型轎車的油耗排行也能看出端倪，低功率版寶馬 5 系綜合油耗為 8.76 升，奧迪 A6L 等綜合油耗在 9 升左右，3.0T 版本的寶馬 5 系、奧迪 A6 和奧迪 A6L 的綜合油耗則在 10.5 升以上。在最新的中大型轎車綜合油耗排行榜中，A6L 排名靠前。種種數(shù)據(jù)表明，奧迪 A6L 在油耗方面優(yōu)勢(shì)明顯。

綜上所述，若您更在意車輛的油耗表現(xiàn)，追求長(zhǎng)期使用中燃油成本的降低，那么奧迪 A6L 無疑是比寶馬 5 系更為合適的選擇。