電動車剩一格電再充電會傷電池嗎?

電動車剩一格電再充電會傷電池。

從化學(xué)反應(yīng)角度看,當(dāng)電動車電量接近耗盡,極板和電解液之間失去活性,無法正常發(fā)生反應(yīng),會損害電池,縮短其使用壽命。

所以,不要等到剩一格電再充。綜合各方面因素,目前市面上大多數(shù)鉛酸蓄電池,放電深度為 80%左右合適,也就是電量剩余 20%時充電最好,條件允許在放電深度 60%,即電量剩余 40%時充電也行。

要注意放電深度不宜過深,完全沒電再充很危險,這種“虧電存放”會損壞電池,例如讓電解液水解,腐蝕正極板,導(dǎo)致板柵斷裂。

除了把握充電時機,夏季充電還要注意:充電時間應(yīng)控制在 6 - 8 小時,避免整夜充;在干燥、通風(fēng)、無太陽直射環(huán)境充電,不在室內(nèi)等封閉空間充,不堵塞通道;電池閑置要每隔一月充次電;用原裝充電器,別混合用;先插車上插頭再接通電源,結(jié)束時先斷電源再拔車上插頭;行駛后先放置陰涼處降溫再充電。

科學(xué)充電能延長電池壽命,讓其循環(huán)使用 500 次以上。

現(xiàn)在有“換電”新模式,比如雷風(fēng)加電站系統(tǒng),能解決充電安全、續(xù)航等難題,受物流配送行業(yè)和民警青睞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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