14 年的奧迪 A6L 舒適性如何

14 年的奧迪 A6L 舒適性相當出色。其座椅配備通風、加熱與腰部調(diào)節(jié)等功能，寬大舒適不夾臀；車內(nèi)空間充裕，無論是駕乘還是載物需求都能滿足，大個子駕乘也不覺局促。出色的隔音讓車內(nèi)安靜平穩(wěn)，行駛時只有悅耳發(fā)動機聲浪傳入。懸掛調(diào)校得當，能有效過濾顛簸，真皮座椅、全景天窗等更提升了豪華舒適氛圍。這般舒適體驗，令人愜意。

在座椅方面，14年的奧迪A6L為駕乘人員提供了極致的享受。通風功能讓夏日乘坐不再悶熱，加熱功能又能在寒冷冬日帶來溫暖。腰部調(diào)節(jié)可以根據(jù)不同人的需求，為腰部提供恰到好處的支撐，長時間駕駛也不易感到疲勞。寬大的座椅設計，貼合人體曲線，不夾屁股，給人一種自在放松的坐姿。

車內(nèi)空間堪稱寬敞。對于身材高大的駕駛者來說，將駕駛座調(diào)整到舒適位置后，后排依然有較為充裕的空間，無論是腿部還是頭部，都不會有絲毫的壓抑感。橫向空間也十分可觀，即使后排乘坐三位乘客，也不會覺得過于擁擠，為乘客帶來了舒適的乘坐環(huán)境。

該車的隔音降噪水平也值得稱贊。在行駛過程中，外界的噪音被有效阻隔在外，車內(nèi)十分安靜。加速時，傳入車內(nèi)的是發(fā)動機那悅耳的聲浪，這不僅不會干擾車內(nèi)人員的交談，反而增添了一份駕駛的樂趣。行駛的平穩(wěn)性更是讓人安心，靜音性能卓越，仿佛將外界的喧囂都隔絕開來。

懸掛系統(tǒng)是這款車舒適性的一大亮點。前后多連桿式獨立懸掛的調(diào)校十分出色，能夠有效過濾掉路面的大部分顛簸。即便是經(jīng)過一些坑洼路面或者減速帶，車內(nèi)人員感受到的顛簸也非常小。底盤質(zhì)感扎實，相比寶馬5系，左右和上下晃動的幅度更小，給人一種沉穩(wěn)、安心的駕駛感受。

14年的奧迪A6L在座椅、空間、隔音、懸掛等多個方面都展現(xiàn)出了出色的舒適性。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能為駕乘人員提供高品質(zhì)的舒適體驗，不愧是一款在舒適性方面表現(xiàn)卓越的豪華轎車。