2020 新款?yuàn)W迪 A6L 操控性能怎么樣

2020 新款奧迪 A6L 操控性能相當(dāng)出色，能為駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)。它動(dòng)力充沛，2.0T 起步輕盈、3.0T 強(qiáng)勁穩(wěn)定，且 7 擋濕式雙離合變速箱換擋迅速平順。底盤懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，能有效過濾顛簸，側(cè)向支撐力佳。quattro ultra 系統(tǒng)實(shí)時(shí)掃描路況，提升駕駛穩(wěn)定性。此外，豐富的安全配置與信息娛樂系統(tǒng)，也從多方面助力出色的操控感受。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，2020新款奧迪A6L提供的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了不同駕駛者對(duì)動(dòng)力的追求。2.0T的第三代EA888引擎，起步階段展現(xiàn)得輕盈平穩(wěn)，在城市道路的走走停停中，能輕松跟車，毫無(wú)拖沓之感。而3.0T搭配48V輕混系統(tǒng)，就像是給車輛注入了一股強(qiáng)大的能量，無(wú)論是高速超車還是急加速，都能動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定輸出，帶來(lái)暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。并且，全系標(biāo)配的7擋濕式雙離合變速箱功不可沒，換擋速度之快，平順性之高，讓動(dòng)力銜接幾乎毫無(wú)頓挫，駕駛過程一氣呵成。

底盤懸掛方面，多連桿式獨(dú)立懸掛的精心調(diào)校，是奧迪A6L操控出色的關(guān)鍵因素之一。在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，它能迅速有效地過濾掉大部分震動(dòng)，車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到明顯的顛簸，舒適性極佳。同時(shí)，在高速過彎或者激烈駕駛時(shí)，出色的側(cè)向支撐力讓車身保持良好的姿態(tài)，給駕駛者足夠的信心去應(yīng)對(duì)各種彎道。

quattro ultra系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，每秒高達(dá)150次的路況掃描頻率，如同為車輛安裝了一個(gè)“超強(qiáng)大腦”，時(shí)刻感知路面狀況，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，提升了車輛在不同路況下的通過性和穩(wěn)定性。

此外，自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車等豐富的主/被動(dòng)安全配置，讓駕駛變得更加輕松和安心。信息娛樂系統(tǒng)的升級(jí)，也為操控體驗(yàn)增色不少，上下兩塊屏幕分工明確，操作便捷，無(wú)線CarPlay功能更是讓駕駛者能輕松連接手機(jī)，享受智能出行。

總之，2020新款?yuàn)W迪A6L憑借其出色的動(dòng)力、優(yōu)秀的底盤懸掛、智能的四驅(qū)系統(tǒng)以及豐富的配置，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，都能滿足駕駛者的需求。