21 年奧迪 A6L 價(jià)格在同級別車中處于什么水平？

21 年奧迪 A6L 在同級別車中價(jià)格處于中等偏上水平，但因常有終端優(yōu)惠而頗具吸引力。其入門級車型指導(dǎo)價(jià)在 41.98 萬元左右，相比大眾輝昂等部分競品起步價(jià)更高。不過，面對寶馬 5 系、奔馳 E 級等對手，奧迪 A6L 有著較大的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)優(yōu)惠，像 2024 款部分車型經(jīng)優(yōu)惠后入手門檻降低。與沃爾沃 S90 等相比，也因優(yōu)惠在價(jià)格上有一定競爭力 。

具體來看，2021款?yuàn)W迪A6L 45 TFSI臻選動(dòng)感型新車指導(dǎo)價(jià)44.38萬元，而市場上類似車型售價(jià)大致在24.08萬至29.25萬元之間，從指導(dǎo)價(jià)對比，奧迪A6L明顯處于中等偏上位置。然而，在實(shí)際的終端市場，情況又有所不同。奧迪A6L常常會給出較大幅度的優(yōu)惠。

就像2020款40 TFSI豪華動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)40.98萬元，在7月底購買裸車約33萬元，落地總價(jià)約37.5萬元，還能獲得保養(yǎng)服務(wù)和電尾門，這樣的市場行情價(jià)格相對較低，讓消費(fèi)者感受到了實(shí)惠。再看二手車市場，21年奧迪A6L的保值率在中大型車中處于中等偏上水平。前五年平均保值率分別為 70.4%、62.7%、56.2%、49.7%和 43.5% 。這意味著消費(fèi)者在后續(xù)換車時(shí)，車輛的折舊損失相對較小。

21年奧迪A6L雖然指導(dǎo)價(jià)在同級別車中處于中等偏上，但終端優(yōu)惠、保值率等因素綜合起來，讓它在價(jià)格方面具備一定優(yōu)勢。無論是新車購買時(shí)享受到的優(yōu)惠，還是二手車交易時(shí)相對較高的保值率，都使得奧迪A6L在同級別市場競爭中，價(jià)格競爭力不容小覷，為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的選擇 。