在交通法規(guī)層面，為什么不建議 C1 增駕 D？

在交通法規(guī)層面，不建議 C1 增駕 D 的原因主要有以下幾點。

第一，增駕摩托車駕照 D 后，騎電動車、摩托車的違規(guī)行為可能會連累原來的 C1 駕照。比如酒后駕駛摩托車、駕駛無牌電動車或發(fā)生嚴(yán)重交通事故等，都會導(dǎo)致 C1 駕照被吊銷，無法再開小型汽車。

第二，C1 增駕摩托車駕照 D 后，一個記分周期內(nèi)最多只能扣 12 分。無論是騎電動車、摩托車還是開小型汽車，違規(guī)違章都從這 12 分當(dāng)中扣除，增加了駕照積分被扣完的幾率。

第三，C1 增駕摩托車駕照 D 后，第 1 年為實習(xí)期，在實習(xí)期內(nèi)無法使用學(xué)法減分。如果不小心扣滿 12 分，無法通過在線學(xué)法減分來免除扣分，可能會被吊銷駕照。

不過，即使不增駕摩托車駕照 D，有 C1 駕照也可以騎行新國標(biāo)電動車、共享電動車、過渡期內(nèi)的超標(biāo)電動車、已經(jīng)備案登記的非標(biāo)三四輪電動車、能夠上牌照的四輪電動車等，用于日常代步是沒有問題的。

總之，如果只是用于日常代步，不增駕摩托車駕照 D 也是可以滿足需求的。但如果經(jīng)常騎電動摩托車類型的機(jī)動車，最好還是增駕 D 駕照，這樣可以合法上路行駛。