插混、油混、增程的購車成本有何不同?

插混、油混、增程的購車成本有所不同。

插混車型是油混的進化版,電池能靠發(fā)動機發(fā)電充能也能外接電源充電,純電續(xù)航超 55km,能上綠牌。但續(xù)航相對較短,需穩(wěn)定充電環(huán)境,否則燒油開油耗高,且保值率低。

油混車型在汽油動力系統(tǒng)上加了三電系統(tǒng),電池小,續(xù)航幾十公里,堵車和起步電機介入能降低油耗,無需充電,沒里程焦慮,但價格比純油車貴,不能上綠牌。

增程式車型發(fā)動機不直接驅動車輛,而是作為移動汽油發(fā)電機,電池容量大,純電續(xù)航長,能上綠牌,無里程焦慮,但發(fā)動機功率低,虧電和高負荷運行油耗高。

購車成本方面,以傳祺 GS8、唐 DM-i、理想 L8 Pro、問界 M7 為例,唐 DM-i 價格低且享受購置稅減免政策,購車成本低。GS8 指導價略高,油混車型購置稅政策影響總價。有些地方插混、增程式混動不再免費上綠牌,需花費數(shù)萬元拍牌。

行駛成本方面,油混的傳祺 GS8 優(yōu)勢明顯。若唐 DM-i、理想 L8、問界 M7 全程純電續(xù)航,成本會縮減,但實際情況受限,且增程式純電耐用性待考驗,發(fā)動機積碳問題也存在。

保養(yǎng)成本方面,GS8 和唐 DM-i 保修里程長,理想 L8 和問界 M7 保修里程短,但保養(yǎng)成本能節(jié)省一部分。保險成本上,唐 DM-i 車價低保險費低,理想 L8 保險費高。

保值率方面,傳祺 GS8 保值率高,電池安全性和穩(wěn)定性也較好。

總之,不同車型各有特點,需根據(jù)自身需求和實際情況選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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