16 年奧迪 A6L 不同配置能賣的價格差異大嗎？

16 年奧迪 A6L 不同配置能賣的價格差異較大。當(dāng)年新車階段，從 1.8T 排量的 TFSI 技術(shù)型到 3.0T 排量的 50 TFSI quattro 尊享型，官方指導(dǎo)價就有明顯跨度。如今作為二手車，價格波動同樣不小。不同配置的車型，因新車定位、動力等不同而價格各異；進(jìn)入二手車市場后，車況、里程數(shù)以及市場供需等諸多因素，又進(jìn)一步加大了它們之間的價格差距 。

當(dāng)年新車時，1.8T 排量的 TFSI 技術(shù)型官方指導(dǎo)價為 41.53 萬，而 3.0T 排量的 50 TFSI quattro 尊享型官方指導(dǎo)價高達(dá) 75.76 萬，這中間的差距十分顯著。不同的動力配置、豐富程度各異的功能配備，都使得價格拉開差距。

到了二手車市場，情況更為復(fù)雜。例如 1.8T 的 TFSI 技術(shù)型，若上牌地為青島、上牌日期為 2016 年 1 月、表顯里程為 12 萬公里，二手車報價為 13.8 萬元；行駛里程較少，如 8.9 萬公里的同款車型，報價則能達(dá)到 23.59 萬。再看 3.0T 排量的 50 TFSI quattro 尊享型，不同車況下二手價在 26 萬 - 29 萬左右。

2.5L 排量的車型也是如此，30 FSI 技術(shù)型新車含稅價約 48.53 萬元，二手車報價通常在 13 萬至 18 萬元之間；30 FSI 舒適型新車指導(dǎo)價 46.85 萬，不同交易價格在 21.78 萬 - 23.32 萬元不等。這些數(shù)據(jù)清晰地表明，二手車市場上，即使是同一年份的奧迪 A6L，因為配置不同，價格差異依然明顯。而且除了里程數(shù)和車況，市場供需關(guān)系也會影響價格。如果某一配置車型需求大、存量少，價格自然會相對堅挺；反之，價格則可能有所下探。

總之，16 年奧迪 A6L 無論是新車時基于配置不同產(chǎn)生的價格分層，還是在二手車市場受多種因素影響后形成的價格差異，都顯示出不同配置車型在價格方面有著較大的區(qū)別。消費者無論是購買新車還是二手車，都需要綜合多方面因素，仔細(xì)考量后再做決定 。