高速公路沒有路燈與行車安全的關系是什么

高速公路沒有路燈與行車安全的關系其實很復雜。

從成本角度看,我國高速公路里程長,若全路段裝路燈,安裝、使用和維護成本極高,會是巨大的財政負擔。

從安全角度講,高速公路車流量不像城市道路那樣密集,很多路段車流稀少,且實行封閉管理,禁止行人與非機動車進入,減少了突發狀況,依靠車輛自身燈光能保障正常行駛。

如果設置路燈,一明一暗的照射效果易導致司機視覺疲勞,長時間還可能被“催眠”,讓人喪失警惕性,不利于專注駕駛。

但高速公路有完善的反光標志系統,如熱熔反光標線、貼膜式反光輪廓標、發光地釘等,車輛燈光照射下能發揮引導作用。

當然,并非所有高速路段都沒路燈,像長度大于 100 米的隧道、立交或匝道位置,會安裝路燈,保證特殊路段的行車安全。

所以,綜合來看,高速公路沒有路燈,是綜合考慮成本和安全因素后的結果,依靠現有設施和車輛燈光,能保障行車安全。

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