老車跑高速存在哪些安全隱患？

老車跑高速存在不少安全隱患。

首先是冷卻系統(tǒng)，長時間高速行駛易出現(xiàn)水箱堵塞、難以冷卻，致發(fā)動機過熱甚至拉缸、爆缸，損壞發(fā)動機，排氣溫度也會很高影響性能和動力。

其次是輪胎，老車輪胎磨損嚴重、氣壓不足、有裂紋或鼓包，增加爆胎風險，尤其前輪爆胎很危險，上高速前要檢查磨損、氣壓、有無異物損傷，途中也要休息檢查降溫。

再者是剎車，老車剎車系統(tǒng)老化，剎車片磨損、剎車油缺少、剎車盤變形，會剎車效果不佳、距離變長、有異響抖動甚至失靈，跑高速前要檢查各部件有無磨損松動漏油，有問題及時處理。

然后是燈光，老車燈泡老化、亮度不足、燈罩發(fā)黃、燈光不對稱，影響夜間或雨霧天視線，易被追尾碰撞，跑高速前要檢查有無損壞污垢和調(diào)節(jié)。

還有液壓，老車液壓系統(tǒng)老化，液壓油缺少、泵磨損、管漏油，致動力不足、加速困難、油耗增加甚至動力中斷，跑高速前要檢查各部件有無磨損松動漏油，有問題及時處理。

此外，老車跑高速還不能長時間占用超車道，要按規(guī)定速度行駛，注意燃油油路，避免汽油泵壞掉熄火。出發(fā)前要仔細檢查胎壓、冷卻水、剎車等是否正常，行駛時注意保持車距，下高速前提前看標志變道。輪胎有裂紋鼓包、磨損超過警戒線要及時更換。剎車油 1 到 2 年或 2 萬公里要更換，留意剎車系統(tǒng)工作情況。發(fā)動機若燒機油要謹慎，變速箱要保證功能完好，注重油的更換和平時保養(yǎng)?？傊宪嚺芨咚僖龊贸浞謾z查和準備，才能保證安全。