奧迪 A4L 的發動機技術和大眾的有關系嗎？

奧迪 A4L 的發動機技術和大眾有關系。二者同屬大眾集團，奧迪 A4L 搭載的 1.4T 與 2.0T 高低功率版發動機，都匹配大眾的七速雙離合變速箱，且 2.0TFSI 發動機源于大眾的 EA888 系列。不過，奧迪 A4L 與大眾車型在發動機調校、布局、零部件技術等方面又存在差異。奧迪注重性能，大眾側重燃油經濟性，展現出各自品牌的特色與追求 。

從發動機調校上看，大眾邁騰的 2.0T EA888 發動機，最大功率分別為 186 馬力和 220 馬力，而奧迪 A4L 的 2.0T 車型最大功率分別可達 190 馬力和 252 馬力。并且奧迪的 EA888 發動機還具備分層燃燒技術，這使得其在動力輸出上更具優勢。此外，奧迪 A4L 的 2.0T 還配有 AVS 可變氣門升程技術，進一步優化了發動機的性能。

在發動機布局方面，奧迪 A4L 采用縱置發動機的 MLB 平臺，這種布局讓動力傳輸更為直接，操控性更佳；大眾邁騰則是橫置發動機的 MQB 平臺，雖然節省了發動機艙空間，但在操控體驗上與奧迪 A4L 有所不同。

變速箱也是二者差異的體現。邁騰 2.0T 采用代號為 DQ381 的濕式雙離合變速箱橫置布局，奧迪 A4L 用代號為 DL382 的濕式雙離合變速箱縱置布局，相比之下，奧迪 A4L 的變速箱在平順性方面表現更好。

總體而言，奧迪 A4L 的發動機技術與大眾有著千絲萬縷的聯系，同屬大眾集團使得它們在發動機基礎上有一定的共通性。然而，為了展現各自品牌的特色，奧迪和大眾在發動機調校、布局、變速箱等多方面進行了差異化設計。這也讓消費者在選擇時，能夠根據自身對動力、操控、燃油經濟性等不同需求，做出適合自己的決定。