2014 新款奧迪 A4L 的操控性能怎么樣

2014 新款奧迪 A4L 的操控性能十分出色。在動力上，其 2.0T 發動機與雙離合變速箱配合默契，動力輸出強勁且換擋平順迅速。懸掛系統采用前后多連桿獨立懸架，兼顧舒適與運動，減少側傾。轉向精準，車身響應快，變道循跡性佳。此外，它還有出色的隔音降噪效果，駕駛模式切換特性鮮明。無論是日常駕駛還是追求駕駛樂趣，它都能滿足需求。

具體而言，2014新款奧迪A4L所搭載的2.0升渦輪增壓發動機，最大功率可達140千瓦，峰值扭矩為320牛米，最大馬力190匹，這樣的動力數據，在城市道路行駛中，動力輸出可謂游刃有余。搭配的S tronic雙離合變速器更是一大亮點，換擋的平順性極佳，幾乎讓駕駛者感受不到頓挫感，且響應十分迅速，無論是急加速超車還是正常的換擋操作，都能給予及時反饋。

懸掛系統方面，前多連桿式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，發揮了極大作用。在過彎時，懸掛能夠提供足夠的支撐力，有效減少車身側傾，讓駕駛者信心十足。而在面對顛簸路面時，又能很好地過濾震動，保證車內乘客的舒適性，真正做到了運動與舒適的平衡。

轉向系統的精準度令人稱贊。方向盤指向精準，駕駛者的意圖能被車輛迅速執行，變道時車輛的循跡性很好，車身響應敏捷，不會出現拖泥帶水的情況。并且，車輛的隔音降噪工程也十分到位，發動機運轉時產生的噪音被有效控制，高速行駛時風阻小，車內的密閉性良好，為駕駛者營造了安靜的駕駛環境。

不同駕駛模式下，2014新款奧迪A4L的操控特性也有著明顯區別，無論是經濟模式的平穩節能，還是運動模式的激情澎湃，都能讓駕駛者盡情享受駕駛的樂趣。總之，該車憑借出色的操控性能，在同級別車型中脫穎而出，給駕駛者帶來了優質的駕駛體驗 。