奧迪 A4L 進(jìn)取版的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

奧迪 A4L 進(jìn)取版動(dòng)力充沛，足以滿足日常駕駛需求。它有不同動(dòng)力版本，如 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 150Ps，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 190 匹。在實(shí)際駕駛中，2.0T 版本掛 S 擋動(dòng)力響應(yīng)更佳，動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)模式下超車輕松，高速行駛時(shí)提速平順自然；1.4T 也能保證起步不慢，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。變速箱總體表現(xiàn)平順，能帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。

先來看1.4T版本的奧迪A4L進(jìn)取版。這臺(tái)1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然看似在數(shù)據(jù)上不如2.0T那般亮眼，但它所爆發(fā)的150Ps最大馬力以及250Nm的最大扭矩，推動(dòng)這臺(tái)車還是綽綽有余的。在日常駕駛場景中，無論是在城市道路的走走停停，還是在郊區(qū)的正常巡航，它都能穩(wěn)健輸出動(dòng)力。起步階段，只要不是過于激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，其動(dòng)力輸出都能給人一種從容不迫的感覺，不會(huì)有綿軟無力的狀況。在中低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對于油門踏板的響應(yīng)比較及時(shí)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，為駕駛者提供了較為舒適的駕駛體驗(yàn)。

再說說2.0T版本。型號(hào)為EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有190匹的最大馬力和320牛米的最大扭矩，這使得它在動(dòng)力上更為強(qiáng)勁。最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間在4200到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速從1450到4200轉(zhuǎn)，寬泛的扭矩平臺(tái)讓它在不同的車速下都能有良好的動(dòng)力儲(chǔ)備。當(dāng)掛入S擋或者切換到動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)變得更加積極，油門踏板輕輕一踩，動(dòng)力便會(huì)洶涌而來，超車動(dòng)作一氣呵成。而且，得益于AVS技術(shù)的加持，發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能。

總體而言，奧迪A4L進(jìn)取版的不同動(dòng)力版本都有著各自的優(yōu)勢，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的1.4T，還是動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0T，都能在滿足日常駕駛的基礎(chǔ)上，為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛樂趣。