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手動擋的駕駛難點是油離配合嗎

手動擋的駕駛難點確實包括油離配合。

首先是起步，手動擋車起步時左、右腳的油離配合至關(guān)重要。私家車怠速普遍較低，不像駕校教練車，多數(shù)需要油門輔助。左腳抬到半聯(lián)動的同時，右腳輕輕往下踩，這樣車才有向前走的動力，能平穩(wěn)起步。不然稍有不當(dāng)就會熄火。

其次是增減檔，要想熟練增減檔，手和腳下得配合流暢，做到不竄車、不頓挫。實際道路行駛，要根據(jù)路況隨時變換速度和配合增減擋。比如前方車輛密集，知道減速但不知道減檔，速度降到低檔位區(qū)間卻還保持高檔位，車就會抖甚至熄火。還有轉(zhuǎn)彎時不及時換擋龜速轉(zhuǎn)彎，會影響后車。

然后是坡路起車，這也是手動擋區(qū)別于自動擋的地方。操作不當(dāng)會溜車或熄火，得在車少的地方多加練習(xí)。

手動擋換擋也有技巧，最理想的換擋時機大致是：15 到 20km/h 時掛 2 擋，30km/h 時掛 3 擋，40km/h 時掛 4 擋，50km/h 時掛 5 擋。想提速快可延遲換擋，但油耗會大。看發(fā)動機轉(zhuǎn)速換擋，每到 1500 到 2000 轉(zhuǎn)左右時即可換擋。半坡啟動，可先拉上手剎，按起步步驟操作，感覺車有向前動的趨勢了，再慢慢放開手剎。

總之，掌握好油離配合和各種操作技巧，多加練習(xí)，手動擋駕駛也能輕松應(yīng)對。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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