不同路況下左轉(zhuǎn)和直行二合一紅綠燈的通行規(guī)則有變化嗎

不同路況下左轉(zhuǎn)和直行二合一紅綠燈的通行規(guī)則是有變化的。

在一些路口,為提高通行效率,左轉(zhuǎn)和直行綠燈會(huì)由“交替上崗”變?yōu)椤巴瑫r(shí)亮”,此時(shí)直行、左轉(zhuǎn)的綠燈時(shí)間會(huì)明顯增長,能有效緩解交通壓力。

在部分左轉(zhuǎn)車流量小,直行車流量大的路口會(huì)測試這種通行效果,若不佳會(huì)及時(shí)調(diào)整。

在直行左轉(zhuǎn)混合車道,如果有單獨(dú)左轉(zhuǎn)信號(hào)燈,按其指示;若無單獨(dú)左轉(zhuǎn)燈,綠燈時(shí)直行和左轉(zhuǎn)都可行,但左轉(zhuǎn)單獨(dú)車道會(huì)有單獨(dú)指示燈,直行燈綠時(shí)左轉(zhuǎn)車進(jìn)等待區(qū),左轉(zhuǎn)燈綠再左轉(zhuǎn)。

有些城市會(huì)調(diào)整信號(hào)燈放行規(guī)則,如開封市由“先左轉(zhuǎn)后直行”改為“先直行后左轉(zhuǎn)”,并對(duì)符合條件的多相位交通信號(hào)控制路口進(jìn)行調(diào)整,電警抓拍同步進(jìn)行。

新手上路要清楚自己所在車道,識(shí)別紅綠燈類型,比如導(dǎo)向燈和圓形燈。

在只有圓形紅綠燈路口,對(duì)面紅燈亮起時(shí),左轉(zhuǎn)和直行不能通行。

有左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的路口,直行燈綠時(shí),左轉(zhuǎn)彎車可進(jìn)待轉(zhuǎn)區(qū)。

掉頭時(shí),在沒有明確禁止掉頭、左轉(zhuǎn)的路口,或有掉頭標(biāo)志的路口,在不影響其他車輛及保證安全的情況下可掉頭。

在有掉頭信號(hào)燈的路口要等燈變綠。

在黃色網(wǎng)格線上可掉頭,實(shí)線不能壓,虛線可以壓。

設(shè)有禁止調(diào)頭指示牌、路口斑馬線區(qū)域、道路中心實(shí)線、禁止左轉(zhuǎn)指示牌的路口、高速公路等特殊路段不允許掉頭。

另外,駕駛車輛左轉(zhuǎn)時(shí)要開啟轉(zhuǎn)向燈,避免像趙先生那樣因未開轉(zhuǎn)向燈且超越路口中心位置而違章。

總之,大家要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),文明駕駛,確保出行安全和順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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