Q3 奧迪和 A4L 的舒適性誰更好？

奧迪 A4L 的舒適性相對(duì)更好。在空間方面，A4L 專為中國市場(chǎng)將軸距加長到 2908mm，前后排寬敞，日常乘坐體驗(yàn)舒適；而 Q3 軸距 2680mm，雖然后排空間利用率不錯(cuò)且座椅可折疊，但整體空間表現(xiàn)遜于 A4L。內(nèi)飾上，A4L 座椅注重人體工學(xué)。懸掛系統(tǒng)上，A4L 調(diào)校出色能有效過濾顛簸。因此，綜合多方面因素，A4L 在舒適性上更勝一籌 。

除了空間、內(nèi)飾和懸掛系統(tǒng)，在駕駛感受方面，A4L作為轎車，重心更低，操控性好、行駛穩(wěn)定性佳，能極大地減少顛簸感，為駕乘人員營造平穩(wěn)舒適的行車環(huán)境。而Q3作為SUV，盡管通過性強(qiáng)，但在行駛穩(wěn)定性上與A4L相比稍顯遜色。

在座椅方面，A4L座椅材質(zhì)為皮/Alcantara混搭，第一排座椅還有加熱功能，不僅觸感舒適，而且在寒冷天氣也能帶來溫暖。Q3座椅材質(zhì)是皮/翻毛材質(zhì)混搭，雖有獨(dú)特質(zhì)感，但在人體工學(xué)設(shè)計(jì)以及舒適性配置上，整體表現(xiàn)不及A4L。

另外，A4L使用大眾MLB平臺(tái)，Q3使用MQB平臺(tái)，不同的平臺(tái)架構(gòu)也一定程度上影響了車輛的舒適性。基于MLB平臺(tái)打造的A4L在整體的舒適性調(diào)校上，更注重乘坐感受和行駛品質(zhì)。

綜上所述，無論是從寬敞的空間、出色的座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，還是穩(wěn)定的駕駛感受以及平臺(tái)優(yōu)勢(shì)等多方面來看，奧迪A4L都展現(xiàn)出了更為卓越的舒適性。不過，奧迪Q3也有其獨(dú)特的魅力，比如SUV的高通過性和靈活的后排空間利用。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好來做出選擇。